> JOG-Z駆動系3FCトルクカム 3KJベルト 3yjプーリー 3YK3三枚クラッチをインストールしまして、感想を述べさせいただきます
> 出だしにつきましては3枚クラッチの滑りの無い ガツンと繋がり 半クラが少なくすぐに変速開始なりました。
> クラッチスプリングを2YMにしましたが、リーダーさんが、おっしゃるようにクラッチインの回転数が2jaクラッチに比べて低く社外チャンバー装置車には合わない感じがしました
> 変速フィーリングは回転上昇が抑えられ
> 3AA 3XGに比べ スムーズな感じがありました
>
> 現在の仕様はボアアップ68cc pwk28 ベリアルグランドスラム 2jaクラッチ 2ymスプリング 3fcトルクカム 3XGプーリー ボス38ミリ ワッシャー0、8ミリ
> 3WFベルト ウェイトローラー 4グラム×6
> センタースプリング 90501-383E5
> タイヤ100 90 10 ZR純正ファイナルで
> 変速回転数10000 最高回転数12000回転 最高速度105キロになりました。
> かなり仕上がりになりました。
> センタースプリングの特性のアドバイスお待ちしてます。
|
