| 記事No |
： 822 |
| タイトル |
： Re: Re: Re: Re: Re: 排気ポート更新(笑 |
| 投稿日 |
： 2024/05/17(Fri) 00:28:12 |
| 投稿者 |
： ねぎのリーダー＠管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
| 参照先 |
： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
皆様こんばんはです。
排気ポートのウンチクを更新しました管理人です。
ロータリーのブリッジポート･･･通ずる物があるかもしれませんね。
･･･といっても私には全然分かりませんが(汗
そしてサブ排気ポートですが、これはうまく作れば効果はあると思います。
1ポートで拡大化すると、どうしてもエキパイ部分まで「ストンと抜ける」形状は不可能でしょうから。
スリーブの厚みや掃気ポートへの余力も残さないといけないハズですしね。
･･･縦置きDioでボアが狭めだと、ボール盤でも可能かもしれません(汗
＞山田さん
センターリブは基本的にシリンダー内壁よりも薄くなっているのが定番ですよね。
某デイトナもそうなっていました。
高温になる排気側ですしね。
･･･スクーター用市販品でも10年前には存在してましたし、いつからあるんでしょうね??
＞ジャーニーさん
本当にマロッシ製品はツボ突いてますよね〜
ちと気になるのですが、このシリンダーの第1掃気ポートと第2掃気ポートって繋がって
いる様に見えるんですが･･･
繋がっていないとしたら、かなり思い切った掃気角度になっていますね。
といいますか私の理想ですよ(笑
「第1掃気ポートは排気ポート側に広げ、掃気方向はシリンダー後方へ」
「第2掃気ポートはピストン中心部へ掃気」
第3掃気ポートは見えませんが･･･おそらくプラグへ直噴する形状になっているんでしょうね。
マロッシ恐るべしですね･･･
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