ひでおやじさん、こんにちは。またもやボルトを捻じ切ったプラティーでございます。リミッター書きこもうと思いましたが念の為更新したら終わってた(笑ですので違う事を18キャブなんですがPB系は全部14パイと記憶してるんですが。うちの88年Dioの測った時吸気口のチョークに繋がる穴とかニードルジェットとかは違いましたがAF27キャブとベンチュリー部分は同じだったはずです。うーん中途半端でごめんなさい、家帰ったら見てみます。
おなまえ Eメール 表示 非表示 タイトル メッセージ > ひでおやじさん、こんにちは。 > > またもやボルトを捻じ切ったプラティーでございます。 > リミッター書きこもうと思いましたが念の為更新したら終わってた(笑 > > ですので違う事を > 18キャブなんですがPB系は全部14パイと記憶してるんですが。 > うちの88年Dioの測った時吸気口のチョークに繋がる穴とかニードルジェットとかは > 違いましたがAF27キャブとベンチュリー部分は同じだったはずです。 > うーん中途半端でごめんなさい、家帰ったら見てみます。 > > > > > > 参照先 画像UP 暗証キー (英数字で8文字以内) 投稿キー (右画像の数字を入力)
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