おはやうございます。山田と申します。
自分はキャリアが浅いのでシリンダ２ヶ、ピットン３ヶしかまだ変えてないんですけども。
ピットンやリング、ポートのまわりに関しては皆様と同じ感じですかしら。
ウエブマスター推奨の方法ですね。
リングの口は一箇所でいいんじゃないかなぁ。排気の幅があるからそこもチョット撫でる
かな。
距離的には３０キロ弱でナラシはおしまいです。会社一往復と買い物程度。
回転を抑えるくらいで、オイルを過剰に濃くしたりはしません。でもゾイルは入れます。
で、腰上開けて、当たりのきつそうなところをオイル付けたペーパーで撫でます。
その後はもう全開。
ピストンかシリンダー、どちらかのみの交換だと即全開(^^;
ベルト新品に換えても即全開、
親父殿よりも更に短いですが、ダイジョブですねー。やっぱオイシイ時期をナラシで使って
しまうのはもったいない。
あ！でも冬にやったことは無いや。今ならもう少しするかなー？
マロッシのクリアランスや精度がどの程度かは判りませんが、イタリヤンだから
いい加減な可能性もありますよね？
とりあえずは慎重になされるのがよろしいかと存じます。
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