おなまえ
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メッセージ > やってきました（笑） > > おそらく「品質向上とコストダウンの為」ってな感じではないでしょうか？ > > 最近は新品で部品を注文すると品番統一で以前の品番とは違っていても中身は一緒だったりする事が多いもんで・・・ > > はたまたホンダの場合はｃｏｎｐだったモノがａｓｓｙに変わってたりしますので(^^; > > パッキンをしっかり機能させるにはやはり「４本ネジ」ですがパッキンの性能が向上してるならば「２本ネジ」でも問題はないでしょうね。 > > 私のＪＯＧは以前所有していたＺＲも現在使用してるＺも’９６以前のモノなので「４本ネジ」でした。 > > パーツリストで見た限りではメインジェットもスロージェットも同じ品番だったのでキャブボディだけの変更だとは思います。 > > これまた参考にならないレスでスミマセンm(_ _)m
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