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記事No 94
タイトル Re: Re: Re: Re: Re: キャブは奥が深いですよ
投稿日 : 2024/05/16(Thu) 16:27:42
投稿者 改造大好きな高校生
参照先
ねぎのリーダーさん、こんにちは。

昨日、ガスケットとオイルストーン買ってきました。
トルクレンチは売ってなかったです。 
あってもお金なくて買えなかったですけど。
何とか手に入れようと思います。

>プラグ=最低でも8番を入れましょう。圧縮比UPによる「熱」を冷やす為です。
>(最初は安いプラグで良いですね。セッティングが出てから良いものを入れるべきです)

一つ上げて7番くらい入れようかなって思ってましたが、8番買ってきます。

>メインジェット等=02年ライブDioZXはMJが78番だったと思いますが、初期型に比べてリーンバーン(希薄燃焼、2ストオイルを完全に燃やすため)セッティングになっていますので、プラグのみで燃焼室を冷やしても追いつかない可能性があります。
>少し上げつつ様子を見た方が良いですね。
>(旧型だと82番や80番ですが、ノーマルエンジンに対しては濃すぎる位のセッティングなんです)

僕も変えても規制前くらいかなとは思っていましたけど、自信がなくて。

>オイル=出来るだけ良いものを使いましょう。良いオイルですとオイルポンプの吐出量を絞れるので良く回るエンジンに出来ます。
>(良いオイルだとエンジンの冷却効果も上がります)

いいもの入れます。

>最後に、もし現在デジタルCDIをお使いの場合、圧縮比UPと組み合わせるとかなりの熱を持ってしまいますので注意が必要です。
>(圧縮比UPの最大の弊害、最高回転数が落ちる症状が顕著に出ると思われます)

大丈夫です。
デイトナの青いの付けてます。

大変参考になりました。
ちゃんと結果報告できるように壊さないよう頑張ります。
どうもありがとうございました。

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