記事No |
: 974 |
タイトル |
: Re: Re: Re: Re: Re: Re: パーツが・・・。 |
投稿日 |
: 2024/05/17(Fri) 05:16:14 |
投稿者 |
: ねぎのリーダー@管理人 <neginoleader@yahoo.co.jp> |
参照先 |
: http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
皆様おはようございますです。管理人でございます。
おっとでんぎょ〜さん、お久しぶりです。 これまたコアな情報ですね〜。V100ですか。
V100のピストンピン径って12mmだったんですね。なるほど・・・ という事はピン上さえ合えばコンマ5mmのボーリング(ホーニングかな)で行けそうですね。
52.5mm×41.4mm=89.5cc・・SS1/32mileのSBクラスで限界の排気量ですね・・・ これは・・・ちょっと私も考えるかもしれませんね(笑 理論上ロングクランク88ccよりはショートストローク化出来るんで、さらに回せる・・・ハズですね。
やってみたいですね〜。 ・・・いつになるやら分かりませんが(泣
>ひでおやじさん ウェイトローラー拝見しましたよ。 ・・・非常に分かりにくいですね(汗 後は肝心の耐久性ですね。
ホンダエンジン最大の難点・・・ウェイトローラー減りすぎの改善方法って無いんでしょうか?
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