さてさて皆様お久しぶりでございます〜
…とは言いつつも私も数える位しか自分のサイトに書き込んでいませんが(汗
一応、年末なのでちょっとしたご挨拶とかを書き殴っておきたいと思います。

2023年、今年は地元サーキットの週末の走行枠が無くなり、決まった日にしか
走れないというさらなる苦境になりましたが、それでもなんとか走ってきました。
が、今後はどうなる事やらで、世の中のあれこれも合わせて本当に厳しい時代に
なったなあ…と年の瀬を噛み締めつつ実感している次第です。


が、そんな中でも各所のイベントや草レースには参戦していましたし、今年からは
本格始動させたスマートDio-Z4を駆り、徳島ミニバイクレースではそこそこの
好成績を収め、参加4戦は全て入賞かつ3位表彰台も2回、という結果になり
個人的には大満足となりました。

結局はリヤに3.50がどうあっても履けないとか、レギュレーションの問題等もあり
ヤマハ勢に対する不利は否めませんが、それは承知の上で挑んでいるので
少なくとも前年度使ったAF75タクトよりははるかに戦闘力はある、という事で
無理矢理納得していますが(笑

ただ、苦手な4stエンジンに対してもどうやっても造詣を深める事になり、あまり
他に脳味噌を使う余裕もなくマシン開発はスムーズとは言えませんでしたが。
それでも、なんとかしてきたという自負はありますし可能な限りなんとかすると
いうスタンスは4stになっても変わっていません、という事で…

来年度も引き続きスマートDio-Z4にて走って行きたいと思いますが、車体的には
まだまだ習熟が必要なのもあり、2stスクーターの事を考える割合はさらに
減りそうですね。
が、そういう時期があってもおかしくないのが人生ですし、むしろ4st50�tの
ノーマルレースは新鮮で楽しいので、個人的にももう少し突っ込みたい感じが
していたりもします(汗


で、他にもう一つ…
これはすでに形骸化しているんですが、実は当サイトで2023年の頭で開設より
20年を迎えていたりするんですよ。
私自身もはや気付かないレベルだったんですが、現在は21年目だったという(爆

ここ数年は更新はありませんし、ネタはあっても更新記事にする気力も落ちてきて
いるというのも実情ですし…一身上の都合でどうしてもあれこれ忙しくなって
きているというのもありますが、放置はしませんのでよろしくです(汗

いつも記してますがココは無料サーバーでは無いので私の自腹でドメインと
サイトを維持してますが、今の時代ではマニアックなサイトはほとんど消えて
しまっていますし、時代の流れ的にもはや必要性も薄いというのはあるのですが
それでも、検索エンジンに引っかかるというだけでも世間の役に立っているので
あれば、当サイトを維持するには充分な理由になりますんで。

一応、ここでベテランぶった物言いをさせて頂くと…
メカニズムは特に、ですが…動画等で見るだけで結論のみを分かった気に
なるのは危険です、と。
Youtubeとかを否定する意味合いではありませんが、ホント間違いきった情報や
とんでもない事を平気で公開されている方は多い、というのが私の印象なので。

「基本の学びようがない」とも言えるスクーターいじりの世界って本当に難しくて
厳しいんだなあ…と自分でも思ったりしますんで。
重々、皆様もお気を付け下さいな、と(笑


とまあ、いつもながら長くなりましたがこれでも長いと思わないのは私の性格なので…
自分のサイトで好き放題書き殴るのは誰も文句言いませんからね笑

それでは皆様良いお年を。
管理人でした〜

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さかな大明神さん毎度様でございます〜
さてさて今回も色々なお話をありがとうございます。


> まず最初に今更ながらサーキットデビュー致しました。通勤用のK9アドレスを
> しばきまわしてる状況なので早くDIOあたりでも組み上げようと思っております。

なるほど、サーキット走行を行ってみたのですね。
これはこれで、スポーツ走行というものは最初は難しいかもしれませんが、
行動では味わえないブレーキング、コーナーリングをやってみる事も出来るので
ハマれば面白くなります、という点は間違い無いですよ(笑

ただ、通勤車だと万が一の場合にダメージがでかいので、出来るならば何か
別の車両を用意した方が安心ではありますね〜


> そしてNS-1を入手したのですが同時期にレストアが途中で低迷していたMH80を
> 知人より譲り受けたのでNS-1は瞬く間に部品取りになりました(爆ry

ふむふむ…NS-1となればすでにかなり珍しい個体だと認識しますが、
クリーンヒット世代の私から見るとどうしてもあれだけ溢れていた車種が
希少車である、という事に理解が出来ても納得が追い付かないという(略

しかしMH80でしょうか？それだとベースはMH80側になりますよねえ(笑
公道走行を考えないのであればNS-1の方が部品取りというのはもはや
やむを得ない事かなと私も思ったり…＿|￣|○


> そしてここからタイトルの通りなのですが.....
> 現在のところNS-1のフレームとDIOのエンジンを抱えているので
> エンジンを組み直すついでにスーパースクーターもどきでも作ろうかと....
> コンセプトは公道も走れちゃうスーパースクーターですかね。

フレームを使ってスーパースクーターですか。
こちら、NS-1のフレームベースではちょっと大きすぎる気もしますが…
トピックエンジンを用いた前後12インチなら意外とまとまるかなと思ったり。

ただ、公道使用ならエンジンハンガーは設けないと振動で尻が痛くて
乗ってられなくなると思いますんでご注意をば(汗


> 以前言っていたアリエクエンジンは125ccでも50万とお財布にダメージを
> 与えてくるのでなかなか手が出せません(笑)

うーん…あの手はかなりやりこんでいるとはお見受けしますが実際に何が
どうなっているのかは気になりますねえ。
ただ、そのお値段だと自分でこしらえるとしても十分な予算になるかなとも
思いますよ。

…使用パーツとかが分かればアドバイスは出来ると思いますんで是非
チャレンジをば(笑


> あと最後になんですがどなたかAF07ビートのウォーポンをお持ちでないですかね....
> 早く直したいのに部屋の片隅にほったらかしてます(笑)

これはモノがあってももはや正常動作はしないでしょうね。
基本、電動ウォーターポンプへの代替が基本かなと私は認識してます。

機械式のメリットは回転対応型の流量ですが、一定回転変速に近い加速&巡行が
出来るスクーターだとあまりメリットも無い気がしますしね。


ではでは今回はこんなところで失礼をば。
管理人でした〜

ちょりそーさんお久しぶりでございます〜

…えっと今年はタイミングが悪かった様で申し訳ありません。
しかし今年は数が少なめでして、残念ながらご遠慮頂いた方も居ましたので
またの機会にお願い致したく思います。

近年はどんどん完熟が早くなってきていまして、今年なんて異常なレベルでも
あった上に色々追い付かずミスもあったという始末なので(泣
自然相手だとはいえ、本当にこのあたりは難しく頭を悩ませてくれます…

では今回はこのあたりで失礼をば。
管理人でした〜

皆様お疲れ様でございます。さかな大明神でございます。
最近色々とありすぎて情報量過多ですが.....
まず最初に今更ながらサーキットデビュー致しました。通勤用のK9アドレスを
しばきまわしてる状況なので早くDIOあたりでも組み上げようと思っております。
そしてNS-1を入手したのですが同時期にレストアが途中で低迷していたMH80を
知人より譲り受けたのでNS-1は瞬く間に部品取りになりました(爆ry

そしてここからタイトルの通りなのですが.....
現在のところNS-1のフレームとDIOのエンジンを抱えているので
エンジンを組み直すついでにスーパースクーターもどきでも作ろうかと....
コンセプトは公道も走れちゃうスーパースクーターですかね。
以前言っていたアリエクエンジンは125ccでも50万とお財布にダメージを
与えてくるのでなかなか手が出せません(笑)

あと最後になんですがどなたかAF07ビートのウォーポンをお持ちでないですかね....
早く直したいのに部屋の片隅にほったらかしてます(笑)

うおーっ！！

そろそろかな？と思って来たら全然出遅れてた（泣）

また来年の楽しみとしましょう。

(　；∀；)

皆様毎度でございます〜

さてさて、今年もなんとかアレキさんの方無事終了致しました。
ご注文頂いた皆様方、どうもありがとうございました。
新規の方もおられて嬉しい限りですが、今後もまた細々とやっていきますです。


＞としゆきさん

今年もどうもありがとうございました。
変わらずご堪能頂けた様で何よりですよ。

しかしバイクのフル装備は暑いですし、夜に乗っても涼しいとか一切感じないと
いうのは本当に感覚がおかしいですね(笑
今年は特に、ですが午前0時でも30℃を下回らないとかもう気が狂うかと(略

ちなみにハウス内作業だと長袖+手袋+場合によっては帽子なので…
死なない様に気を遣うのが大変だったり＿|￣|○


＞武道☆彡造さん

今年も、と言いますか長い間毎年アレキさんご注文頂きありがとうございます〜
キッカケがどこだったのかすら忘れましたが、年賀状の様になってる気もしますが(笑

…おっしゃるとーり今年は小粒だったのが問題なんですが、ある一定の所から生育が
止まった感じで房重量も規定に達していなかった部位が多かったというオチだったり。
なので量は目一杯詰め込みましたが、暑さのおかげでどんどん予定が狂うし本当に
環境変化に耐えられなくなってきているのが事実ですね＿|￣|○

資材等の値上がりは洒落にならん部分もあるので、申し訳ありませんが来年からは
ちょっと値上げ考えてますので宜しくお願い致します。

…しかしＶ125のオイル喰いは異常ですね(汗
いくらなんでもそれは修理した方が幸せになれるかなと思いますよ〜


ではでは、将来が不安ではありますがまた来年度も宜しくお願い致しますね。
管理人でした〜

こんにちは！
ワイのV125は給油のたびにオイルも150mlくらい補充します。

今年も美味しくいただきました〜
確かにちょっと小粒かもですがお味は満点！
更にお値段据え置き感激です。

箱もPP紐も値上がりしてるのに恐縮です。
ありがとうございました

ではまた(^^)/

管理人さん、みなさん、こんにちわ。

暑いですね。レーシンググローブ、フルフェイスがキツい季節ですね。
正装だと思って、身につけてる小生です。

アレキさん、よろしくです。

皆様お久しぶりでございます〜

さて、いつもながらと言いますか今年もマスカット・オブ・アレキサンドリアさんの季節がやってまいりました(笑
ツイッターやSNSでも告知しますが、まずはココが最初という事で…

死ぬほど暑い今年の夏ですが…昨年も暑かったですがまあなんとかモノにはなっていますので、
ご希望の方は是非当方までご一報下さいませ。

…物価高騰のこの折、正直お値段で悩んだのですが今年は例年通り、とさせて頂きますので(泣
ただ送料も上がっている為、送料の割引率は少し低くなるかなといった感じですがご容赦下さい。

一応、いつもながらTOP絵がアレキさんになっている間はお受け出来ますので参考までにどうぞ。

ではでは年に一度だけこのサイトと関係ない事を記しますがまたまた宜しくお願い致します〜