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記事No 752
タイトル Re^2: 雪マミーレとちょっと更新
投稿日 : 2014/04/16(Wed) 23:25:49
投稿者 チョリソー
参照先
で、峠画像でした。みかん氏の後ろに86が写ってるのを見て、ああその時代かあ(´・ω・`)と
よう見ると、その隣に見きれてますが、s13シルビアらしきリアも・・・(・∀・)なつかし〜

記事No 751
タイトル Re: 雪マミーレとちょっと更新
投稿日 : 2014/04/16(Wed) 23:19:15
投稿者 チョリソー
参照先
リーダーこんばんわ。そして、みなさんこんばんわ。

画像とか、色々しっかり見ることが出来ました。

このスレ思い出したけどすごい雪でしたよね{遅い}
ワシも、雪なんかまともに積もらないよって聞いてたのに、みるみる積もってえらい話が違うやんかと。
ちなみに、ここは金魚のところです。
でわかるでしょうか
リーダー国行きには小型のフェリーが出てるから、行きやすかったりします、多分陸路で回るより・・

また、適当にタイトルつけてあげさせてくださいな(思いついたら)

仮にここで書きますと、フィット用のキャブとzx用のインテークパイプ?の作りが違うのではないかと思います」。zx用INはシンプルですが、フィット用CAB側は別の空気か混合気のルートがありました。
ここの違いになやみました。
フィット用インテーク」は実家なので、このへんの細かいことはわかりませんし。
一度帰るのでその時にチェックして、剥いでこようと。

記事No 750
タイトル Re^2: AJ香川 ミニバイクフェスティバル第1戦
投稿日 : 2014/04/08(Tue) 03:52:17
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
teketekeさんお久しぶりでございます〜
相変わらずの管理人です(汗

と、かなりお久しぶりかと思いますがお元気でしたでしょうか?
私もそんなに変わりは無いので久しぶりと言いつつ早速いつものヤツをば(笑


> そうですね、全国的に生憎の天候でしたものね…
> 会社の方は強風の為AKBの…まぁそれは良いですが(笑)

何やら悪天候による弊害があったご様子ですが…天気が芳しくないと基本的には
メリットが無い方は多いと思いますんでなんとも悲しいものですよ_| ̄|○


> はい。動画で拝見致しました。FS-JOG号の音が聴こえた気がした後に、
> モニター右端にスルッと出てくる姿を「あ!居た居た!」とか言いながら
> 見ておりました^^

おっと、動画をご覧になられたのですね〜
私も拝見しましたが…ちょびっとだけは映っていますがさすがに今回だけは
かなり恥ずかしい状態です(泣

いつもなら数秒とかしか映って無くてもその一瞬から色々な事を分析したり
する為に何度も見るのですが、今回はスルーしてま(以下略


> はい。結構な間画面にお二人の様子が…^^;

その二人は残念でしたが、怪我はなくて良かったですよ〜
とはいえ、そんな短時間で勝敗が決してしまうのもレースという物なので
これはこれで一つの結果である、という事ですね。


> 動画で拝見できたのは初回?のピットストップでしょうか(笑)
> 「あ、ほんとだ!ピットストップだ…」

…これも本当にカメラのアングルのせいか、ピットロードの入り口側の方で
何かやってる私の姿が確認出来るかなと(笑
確かあそこではジェットニードル調整で誤魔化そうとしていじくっていたと
いった記憶があったりします。


> 動画のマイクが志向性が広かった様で、何処かにFS-JOGの音がする…
> と思いながら拝見していると一瞬横切るカットもあったりして「あっ居た!」
> リーダー探しに躍起になっておりました(…すみません^^;)
>
> でも本当に「谷にはまった音」が切なく聞こえました…
> 今回はだいぶ苦戦なされたようで残念です…

ええ、コーナーの立ち上がりで「ぶばばばばば!」とわけのわからん
エンジン状態の音を炸裂させているワンシーンが見て取れるかなと(爆

これ、「谷」とはいっても普通はあそこまでカブった様にはならず、そうなる
傾向があるとしても、他のセットや構成で誤魔化して乗り切っていくのが
セオリーなのですが…
結局、レース終わった後のサービス練習走行時にも色々手を尽くしてみたのに
回復しなかったのでもうどうにもならなかったです_| ̄|○


> この辺りが難しいところなのでしょうね…どピーキーなハイチューンエンジン
> と、難しい操安性の車体ですか…体験してみたい気もしますが…^^;

こちら、誤解の無い様に補足させて頂きますが、この手のマシンでのレースだと
確かに完走率や安定感は高いとはいえない物なのですが、それでもちゃんと
レースを戦われていた方は昔は多々おられた、という事で。

私のマシンは、どピーキーな仕様まで持っていってそのまま放置している私が
悪いのであって、この手のハイチューンレーサーが乗りづらく扱いづらいと
いうパターンばかりではないので(汗

とはいえ、本当にある程度正常に走る状態であれば、可能であれば乗って
頂いてこういうスクーターもあるんだ、という事は体験して頂きたいなあ、と
勝手に思っていたりはしますよ〜


> あぁ、あのライブDioの方も盟友でいらっしゃるのですね?
> この方って非常に安定して走ってるなぁとか思ってました。
>
> ともあれシリーズポイントGETおめでとうございます。

ええ、と言いますか地元戦でスクーター乗ってる連中は100%友人知人や
仲間だったりしますんで(笑
彼の場合、安定を旨としたマシン作りで、そこまでハイパワーやハイリスクには
振っていませんが、こういった場合にメリットが出る事は間違いないですね。

とはいっても私の修正した68ccと市販ベリアルチャンバーとPWK28なので
そこまでアンダーパワーなワケではありませんが(汗


> こうしたシリーズ立ち上がりの頃ってのは中々面白そうなので
> 「AJ香川 ミニバイクフェスティバル」のHPで動画あがることを
> 期待して登録チャンネルしてしまいました(笑)
>
> 盟友のもう、お二方も今度は是非別の絡みを
> 拝見したく…(ごめんなさい^^;)

シリーズ戦としては今年一年はやっていく事が決定していますし、早速
Youtubeにチャンネルも出来ていますから期待したいですね〜
次回は他の皆も含め、もちっと良い映りが出来るレースを行いたいですよ。


> これは…リーダーのお仕事が増えたということでしょうか?(笑)
> またその辺、N氏の語りで記事を拝見したいですw

N氏のJOGはもう腰下を交換する事に決定してまして、次回レースまでには
全部リフレッシュして慣らしも終えさせるという段取りになっております(笑

んが、ストックでクランクケースの良品が手持ちに無いとの事なので、私の
ストック品をお譲りした上で純正新品クランクにてO/Hしてこしらえる、と
いった方向性になっており、間違いなく私のやる事が一つ増えていると
いうのはお察しの通りで(以下略


> はい。これいいですね。スピードレンジも低いので違うライン取りや
> 戦略がおきそうで、見ていても楽しみな感じの「GP-5」ですね。
> 秋ヶ瀬には、そういうのあるのかな…無さそうだな…。
>
> …というか、クローズドで走ってみたくなりました(笑)

緩いレース、というのは間口を広げる為にはとっても良い事なので、
今後も継続して参加者の方が増える事を祈りたいですよ。
絶対的性能ではなく、「皆が同じ位」であれば立派な競争になるのが
競技という物ですしね。

秋ヶ瀬にそういったジャンルのレース開催があるのかどうかは
存じませんが、走行や模擬レース等であればやっているSHOPさんとかは
ある程度あるのでは、と思いますよ。
関東圏のレースのメッカですからねえ〜

後、レース云々ではなくクローズドを走ってみる、というのもこれはこれで
面白いものなのですが、とっかかりや機会というモノは今の時代結構
難しくなってきている事は間違いないので、もしチャンスがあれば一度
チャレンジされる事を強くお奨めしたいですよ。


> 全部のクラスの動画を見てみたのですが、S-Eクラス1位のFスペンサー
> な方は絵になる方ですね(笑)エントリー名からして凄い感じですが^^
> 終始安定の堂々たる感じで、時折首をコクッコクッと振る仕草は何だろ?
> とか思いながらも 「ほほ〜素敵(はぁと)」な感じで見てました(笑)

あの方は徳島カートランドを古くから走られているベテランの方でして、
色々なGPライダーの格好をレプリカして走る、といった趣味思考をお持ちの
素敵な方だったりしますよ〜
たまにスペンサーじゃ無い時もあったりするので。

走りの方はさすがと言いますか、ベテランさんらしい風格のある安定感と
速さをお持ちですね。
なお首の仕草はタイミングを取っているとか、そういったクセの類では
無いかなと思ったり。

なんと言いますか、動きの中にもそういった余裕的な物が取り込まれているのは
さすがにベテランさんだなあ、と思う次第ですよ。


> …と、とても雑感な長話を相変わらずしてしまいましたが、
> 暖かくもなってきたおり、頓挫したAF28三郎を再生すべく
> またお買い物から始まったteketekeでございます。

いえいえ、動画を見られた上での感想ですし、第三者視点として面白く
拝見させて頂きましたよ。
また次回にも期待しておりますです(笑

と、三郎さんの方は頓挫されている様ですが、季節も良くなってきたので
この隙に色々進めてしまうのも面白いかな、と思います。
なおいつも通り、何かご質問等あればまたどうぞ、という事で…


ではでは今回はこれにて失礼しますね。
管理人でした〜

記事No 749
タイトル Re: AJ香川 ミニバイクフェスティバル第1戦
投稿日 : 2014/04/05(Sat) 13:19:55
投稿者 teketeke
参照先
ねぎのリーダーさま

常連のみなさま

日課の様にコンテンツも掲示板も拝見しておりましたが、
大変久し振りな登場となりましたteketekeと申します^^;

> 皆様毎度でございます〜
> 先日レースだった管理人でございます。
> ちなみにレースの名称は「AJ香川 ミニバイクフェスティバル」となっています。

「AJ香川 ミニバイクフェスティバル」のHPから画像も動画も拝見出来ました^^

> が…スクーターの仲間内で総勢5名の参加を予定していたのですが、当日は朝から
> ピンポイントの土砂降りで、シグナスXを投入しようとしていたH君は出走をキャンセルし
> 他のメンツもとりあえずはやってみるか、といったスタンスでなんとなく挑むという
> 感じでしたね(泣

そうですね、全国的に生憎の天候でしたものね…
会社の方は強風の為AKBの…まぁそれは良いですが(笑)


> それに加えて私はまた懲りずにアルミフレームのFS-JOGでエントリーしていたので
> 正直、フルウェットどころかレインの路面ではまともに走る事すら出来なかったです(笑

> …MJを1ランク換えただけでこれは何故?と思いつつスタートするも、スタートでは
> ゴボゴボいっていきなり最後尾に沈むも加速が始まれば1台のみは1コーナーまでに
> パワー差で抜き返し、そのままラップを刻みますが…

はい。動画で拝見致しました。FS-JOG号の音が聴こえた気がした後に、
モニター右端にスルッと出てくる姿を「あ!居た居た!」とか言いながら
見ておりました^^


> 晴れているのにも関わらず、谷の部分があまりにも酷くてそこを乗り越えるのにも
> 苦労している内にカブりがどんどん酷くなり、このままピットインしてリタイヤしようかと
> 思いましたが、ふと前を見るとN氏とY君が仲良く4コーナーの外側で佇んでいるのを

はい。結構な間画面にお二人の様子が…^^;


> 「ピットロードに入って停車し、キャブをいじくり始める」
>
>
> といったスプリントレースではまずありえないピットストップ作戦を行う事に(爆

動画で拝見できたのは初回?のピットストップでしょうか(笑)
「あ、ほんとだ!ピットストップだ…」


> 2周くらい回るのが精一杯だった為、今度はもう一度ピットインしてMJを換えるという
> 暴挙に出ますが、もはや賭けで10番下げてみてもやっぱりもう駄目でして…
> 結局、数周を走ったのみでリタイヤしてしまいました。
> とはいってもスプリントの決勝でで2回もピットインしたのなんて初めてで(略

動画のマイクが志向性が広かった様で、何処かにFS-JOGの音がする…
と思いながら拝見していると一瞬横切るカットもあったりして「あっ居た!」
リーダー探しに躍起になっておりました(…すみません^^;)

でも本当に「谷にはまった音」が切なく聞こえました…
今回はだいぶ苦戦なされたようで残念です…

> …雨もあったので、こんなパターンも予想してプラグをカブりから復帰しやすい
> B8ES、レーシングではなくふつーの標準プラグで走っていたのですがそれでも
> これだけ谷の領域でカブらせまくってしまうと駄目でした、という結果ですよ(笑

この辺りが難しいところなのでしょうね…どピーキーなハイチューンエンジン
と、難しい操安性の車体ですか…体験してみたい気もしますが…^^;


> で、結果的には何故か私は完走扱いとされていたので、シリーズポイントの
> GETは出来たのでほっとしましたが、現時点ではいつも大安定した走りをする
> ライブDioのK君にポイントで抜かれてしまっているという事態です(汗

あぁ、あのライブDioの方も盟友でいらっしゃるのですね?
この方って非常に安定して走ってるなぁとか思ってました。

ともあれシリーズポイントGETおめでとうございます。

こうしたシリーズ立ち上がりの頃ってのは中々面白そうなので
「AJ香川 ミニバイクフェスティバル」のHPで動画あがることを
期待して登録チャンネルしてしまいました(笑)

盟友のもう、お二方も今度は是非別の絡みを
拝見したく…(ごめんなさい^^;)


> 私がヤスリで応急処置をしてなんとか走れましたが、いくら久々と言っても
> イージーミスが多すぎたのでこれは一度ぱりっと整備しないといけませんね。
> もうココまで来たら腰下交換とリフレッシュは避けられませんよ_| ̄|○

これは…リーダーのお仕事が増えたということでしょうか?(笑)
またその辺、N氏の語りで記事を拝見したいですw


> とまあ、正直踏んだり蹴ったりのレースでしたが、レース自体は新規開催と
> いう事もあり40台近いエントラントを集めており、近年まれに見る大盛況でした。
>
> それに加え、5馬力以下のマシン限定で争われる「GP-5」クラスという新設の
> クラスもあり、色々な車種が走っていてかなり見ごたえもありましたよ。
> こちら、レースとしてはかなり緩いのでご興味のある方は是非奮ってご参加をと
> 思ったりしますです。

はい。これいいですね。スピードレンジも低いので違うライン取りや
戦略がおきそうで、見ていても楽しみな感じの「GP-5」ですね。
秋ヶ瀬には、そういうのあるのかな…無さそうだな…。

…というか、クローズドで走ってみたくなりました(笑)

全部のクラスの動画を見てみたのですが、S-Eクラス1位のFスペンサー
な方は絵になる方ですね(笑)エントリー名からして凄い感じですが^^
終始安定の堂々たる感じで、時折首をコクッコクッと振る仕草は何だろ?
とか思いながらも 「ほほ〜素敵(はぁと)」な感じで見てました(笑)

…と、とても雑感な長話を相変わらずしてしまいましたが、
暖かくもなってきたおり、頓挫したAF28三郎を再生すべく
またお買い物から始まったteketekeでございます。

またおじゃまいたします。

記事No 748
タイトル Re^2: AJ香川 ミニバイクフェスティバル第1戦
投稿日 : 2014/04/05(Sat) 05:46:17
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
いとーさんさん、初めまして。
当HP管理人ねぎのリーダーでございます〜

と、早速ですが…

> 早速ですけどこれ普通にHPの記事として
> 載せたほうがいいのでは?、、

良きご意見を頂けて嬉しいですよ。どうもありがとうございます。

おっしゃる通り、私もレースレポートはネタになる様な内容であれば
コンテンツの一つとして書き上げるつもりではあるのですが…
それにはある程度写真や画像も必要なんです(泣

正直、今回の様な悪天候だと写真を撮ったり他のクラスの模様等を
気にしている余裕はあまり無いので、やむなく文章のみで記して
いたりするんですね。

見に来て下さる方々がコンテンツを開いて、写真の一枚も無い様な
物だとがっかりしてはいけないな…と私は勝手に考えているので
最近はいつも簡易的な掲示板レポートのみで申し訳無いです。

が、もちろんまとめられる様な素材、ともいうべきネタがあれば
レポートとしてもどんどんコンテンツに加えて行きたく思いますので。


ではでは、言い訳のみで申し訳ありませんが今回はこれにて失礼しますね。
管理人でした〜

記事No 747
タイトル Re: AJ香川 ミニバイクフェスティバル第1戦
投稿日 : 2014/04/03(Thu) 00:01:03
投稿者 いとーさん
参照先

いきなりすみません
いつも楽しみに見て、勉強させてもらっています

早速ですけどこれ普通にHPの記事として
載せたほうがいいのでは?、、

記事No 746
タイトル AJ香川 ミニバイクフェスティバル第1戦
投稿日 : 2014/04/02(Wed) 04:37:29
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
皆様毎度でございます〜
先日レースだった管理人でございます。

と…これは地元カートランド四国のレースだったのですが、前年度までスプリントの
シリーズ戦として開催されていた「UWAの空杯」が今年から諸事情により開催が
行われなくなってしまいまして。

その換わりに、UWAの空杯にも参加されていた地元香川県のバイク屋さんが
新たに組織的なレースを立ち上げて下さり、私もお声を掛けられてしまったので
地元としてさくっと参戦してきたワケですね。

ちなみにレースの名称は「AJ香川 ミニバイクフェスティバル」となっています。
基本的には徳島カートランドのシリーズ戦のクラス分けと同等のレギュレーションで、
当然のごとくスクーターはどこかに混じって走る、といういつもながらのパターンですが
それは今の時代当然の事なので、スポーツ初級クラスに参加してみましたよ。


が…スクーターの仲間内で総勢5名の参加を予定していたのですが、当日は朝から
ピンポイントの土砂降りで、シグナスXを投入しようとしていたH君は出走をキャンセルし
他のメンツもとりあえずはやってみるか、といったスタンスでなんとなく挑むという
感じでしたね(泣

それに加えて私はまた懲りずにアルミフレームのFS-JOGでエントリーしていたので
正直、フルウェットどころかレインの路面ではまともに走る事すら出来なかったです(笑

どピーキーなエンジンをシーズンオフに作り直したかったのですがそちらに全然
手が回らず、ピストンリングの合口隙間が1oくらいある状態の劣化エンジンの
ままで走ってはみたのですが、ウェット路面ではコーナーリング中に8000rpm程度の
谷にモロにはまるので、ガボガボいって内側に倒れこみそうなコーナーリングしか
出来ない始末でして…

かといってストレートでもアクセルがおもいっきり開けられるかと言えばそうではなく
リヤタイヤがどっかに飛んでいきそうな思いをしながら予選スタート5位ゴールも5位と
いった特になんとも無い結果で予選を終えました_| ̄|○


で、昼前からは晴れの予報だったのですが天候はみるみる回復し、路面もほぼ
ドライとなったのですが…それに合わせてMJをちょっと変更してタイヤとリヤサスの
セットを微妙に換え、安心して決勝グリッドに並んだのですが


サ イ テ ィ ン グ ラ ッ プ で
 
す で に カ ブ り ま く っ て 

ま と も に 加 速 し な い 罠


…MJを1ランク換えただけでこれは何故?と思いつつスタートするも、スタートでは
ゴボゴボいっていきなり最後尾に沈むも加速が始まれば1台のみは1コーナーまでに
パワー差で抜き返し、そのままラップを刻みますが…

晴れているのにも関わらず、谷の部分があまりにも酷くてそこを乗り越えるのにも
苦労している内にカブりがどんどん酷くなり、このままピットインしてリタイヤしようかと
思いましたが、ふと前を見るとN氏とY君が仲良く4コーナーの外側で佇んでいるのを
発見し、こりゃやらかしたなと思いリタイヤは即時中止してすかさず


「ピットロードに入って停車し、キャブをいじくり始める」


といったスプリントレースではまずありえないピットストップ作戦を行う事に(爆

一応、ピット内まで入って停止してしまえばその段階でリタイヤ扱いなのですが、
ピットロードでのあれこれはまだ認められている…と一般的な解釈をして
神速の早業でJNだけ交換して再スタートを切りますが、それでもまだゴボってる罠(泣

2周くらい回るのが精一杯だった為、今度はもう一度ピットインしてMJを換えるという
暴挙に出ますが、もはや賭けで10番下げてみてもやっぱりもう駄目でして…
結局、数周を走ったのみでリタイヤしてしまいました。
とはいってもスプリントの決勝でで2回もピットインしたのなんて初めてで(略

…雨もあったので、こんなパターンも予想してプラグをカブりから復帰しやすい
B8ES、レーシングではなくふつーの標準プラグで走っていたのですがそれでも
これだけ谷の領域でカブらせまくってしまうと駄目でした、という結果ですよ(笑


で、結果的には何故か私は完走扱いとされていたので、シリーズポイントの
GETは出来たのでほっとしましたが、現時点ではいつも大安定した走りをする
ライブDioのK君にポイントで抜かれてしまっているという事態です(汗

あ、ちなみに久々出走のはぶしょうN氏、Y君に先行されたのでムキになって
4コーナーでインに強引にねじ込んだ所、おもいっきり絡んで鳩尾にハンドルが
刺さりこんでぶっ飛び、そのまま唸ってたという始末だったとか(汗

軽症でしたがY君も巻き込んでのリタイヤだったので、2人はポイントは1ポイント
のみという結末でして…少なくとも仲間内ではかなり波乱のシーズンスタートに
なった事は間違い無いという面白い展開ですね〜


しかもN氏、去年の夏の耐久と同じくまたチャンバーガードを落としてチャンバーが
ぷらぷらしてたのですが、2周程度で落ちるなんておかしいと思ってチェックを
してみた所、


ク ラ ン ク ケ ー ス の M 8 ボ ル ト 穴 が


か な り の レ ベ ル で 舐 め 切 っ て い る


という整備不良を起こしており、そりゃチャンバーガードも脱落するわという
ある意味いつも通りのオチでした、という事で(笑

ちなみにN氏、予選前に何故かドライブフェイスを吹っ飛ばしてクランクシャフトを
痛めており、これもセルギヤの換わりに入れているワッシャーの寸法を
間違っていたからという…(汗

私がヤスリで応急処置をしてなんとか走れましたが、いくら久々と言っても
イージーミスが多すぎたのでこれは一度ぱりっと整備しないといけませんね。
もうココまで来たら腰下交換とリフレッシュは避けられませんよ_| ̄|○


とまあ、正直踏んだり蹴ったりのレースでしたが、レース自体は新規開催と
いう事もあり40台近いエントラントを集めており、近年まれに見る大盛況でした。

それに加え、5馬力以下のマシン限定で争われる「GP-5」クラスという新設の
クラスもあり、色々な車種が走っていてかなり見ごたえもありましたよ。
こちら、レースとしてはかなり緩いのでご興味のある方は是非奮ってご参加をと
思ったりしますです。

…私も原付一種の4stスクーターとかあればちと走ってみたいですね。
あ、もちろんタイヤとリヤサス位は必要ですが(笑


ではでは、地元スプリントシリーズ1発目のヘボレポート、という事でよろしくです。
管理人でした〜

記事No 745
タイトル Re^3: お久しぶりです
投稿日 : 2014/03/29(Sat) 06:17:19
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
おっとチョリソーさん毎度です〜

と、しばらく見ない間に引越しされたのですね。
うどん県の海を挟んだ向こう側の県の島、となればだいたい所在が分かってしまうと
いった感じかなと。

瀬戸内ですと環境や風土の違い等もあるかと思いますが、とりあえず天災が
少なめである、というのはあるかと思いますし、暮らしにくくは無いはず…と
勝手に想像してみますが(汗


> なんとかがんばってもらったジョグ、ディオ、YBも連れてきましたね。
> ディオが不調なので相談するかもしれませんけど・・・

バイクも一緒に引越しされたのですね。
もちろん私で宜しければまた相談に乗らせて頂きますよ。

…場合によっては直接お会いする事も不可能ではないかな、と勝手に思ったり
してしまいますがそれはまた別の話ですね(笑


ではでは、環境が変わってお忙しいとは思いますがまたよろしくです。
管理人でした〜

記事No 744
タイトル Re^2: お久しぶりです
投稿日 : 2014/03/26(Wed) 17:17:37
投稿者 チョリソー
参照先
すみません。
ここに書き込みさせてもらおう

リーダー、そしてみなさんこんにちわ

実は、わたし引越ししました。

リーダー県と海挟んだ向かいの県の島に居ります。

なんとかがんばってもらったジョグ、ディオ、YBも連れてきましたね。
ディオが不調なので相談するかもしれませんけど・・・

記事No 743
タイトル Re: お久しぶりです
投稿日 : 2014/03/26(Wed) 04:12:10
投稿者 ねぎのリーダー@管理人
参照先 http://www.neginoleader.com
hcr32kai-gtsrさんお久しぶりでございまっす〜
最近はHPに気が回りづらい管理人です(汗


さてさて、更新分の写真館の方、早速見て頂けた様で嬉しいですよ。
どうもありがとうございますです。

…ネタ的にはかなり ピンポイントな世代やら方面を狙っているのですが、
楽しんで頂けたなら何よりですよ。
ホント、ネタを考えるのには毎回苦労したりもするのですがそういって
頂けると次回も考えようかな、といった感じになりますので(笑


と、Dioの方も少しずつ手を入れられている様ですね。
NS-1の方もあるかと思うので色々やりたい事は多いかと思われますが、
あせらずぼちぼち楽しむのが一番かな〜と私も思っておりますので
今後も頑張って下さいませ。


ではでは、何時になるか分かりませんが次回更新もお楽しみに、と
いう事で(汗
管理人でした〜
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