豆蔵です。

何やら天気が宜しくないとの噂もチラホラ・・・
遠く離れた埼玉県では、いきなりの風雨にビックリでした。
部屋の窓から荒れた空模様を眺めながら、今日は香川戦だなぁ〜なんて、ぼんやり思っていました。

ちなみに今期の豆蔵号はクラス変更で参戦します！！
全く別マシンになりますｗ

香川戦のレポ、楽しみにしてますよー！

んじゃまた

ねぎのリーダーさん、お疲れ様です

結果は、如何だったんでしょうか？？
レポート楽しみにお待ちしておりますね♪

皆様毎度でございまっす〜

さて。タイトル通り私の緒戦となるSS1/32mileの地元戦、KLS戦が
いよいよ明日に迫っていますよ。
明日というか日付け的にはもう今日ですが(笑

…昨年度からプライベートで色々あり、SSマシンに関しては全くと
いって良い程に手を付けられていなかったのですが、前年度の課題で
あった
「新しいチャンバーの特性を見極め、それに合わせてエンジンを作る」と
いった件、腰上は全て新規で作り直せましたよ。

チャンバーそのもので狙った回転域にピークとパワーバンドが出来たので、
ポートタイミング等は無理をしない範囲で作り直し、シリンダー自体も
それなりに減っていたので新たなものを精密ホーニングしてから
ちくちくと作製してみました。

が、これが完成したのが3日前、慣らしはともかく完全にぶっつけレースですね(泣
しかもすでに雨降ってますし…

で、慣らせなかった事を鑑み、ピストンとリングはこなれた中古を
入れてますんでいきなりボンと言う事は無いかと信じますが、
とりあえず50mを走ってみないとなんとも言えませんね。


ではでは。
とりあえず明日はSS走ってきます、という事で。
管理人でした〜

チョリソーさん毎度でございます〜

いやはや、音量とか音質というのは好みもあるんですが私は
単気筒ならどっちかというと2st音の方が好きですね(笑


> 音量はなんでしょうね？
>
> 4ＳＴ→直管→サイレンサーなのと、
> 2ＳＴ→チャンバー部でガスが出たり戻ったりして、必ずしもストレートに排気してないから
> かなぁ

音の大きさ、という面ではおっしゃる通りで、2stは見た目程には
ストレートに抜けてないから、というのは大きいでしょうね。

とはいえ、チャンバー効果の無い状態…分割式チャンバーのエキパイ部分のみ
くっつけてエンジンかけたりすると4stばりの直管音にはなったり
しますからね。

この状態だとバルブ経路が無い分、同一排気量でも2stの方が
うるさいかも、というくだらん爆音実験を若かりし日に行った事が
あったりします。


> ディオフィットそろそろリフレッシュしよう‥

おっと、これも大切ですよね(汗
あったかくなってきたので良い機会では無いかと思いますよ〜


ではでは本日はこれにて失礼をば。
管理人でした〜

リーダーおはようごさいます♪

サウンドの件ですが納得です。
10000RPM/5000爆発
5000RPM/5000
こう見たら回転数の割に高い様な微妙な音になりそうですね


音量はなんでしょうね？

4ＳＴ→直管→サイレンサーなのと、
2ＳＴ→チャンバー部でガスが出たり戻ったりして、必ずしもストレートに排気してないから
かなぁ


ディオフィットそろそろリフレッシュしよう‥

ねぎのリーダーさん色々とアドバイス、ありがとうございました！
お会い出来る事を楽しみにしていますね(笑)

チョリソーさん毎度でございまっす〜

> レース動画見てきましたよ。
> 携帯から見たので小さいけど‥
> 多分リーダー車分かりました。
> 蛍光のレモン色が入った車体かな

お、youtube動画見られましたか。
そうです、私のライブはレモン色っぽいのホイールなんですよね。
もちろん理由は目立たせる為ですし、こういった動画とかで自分が
どこにいるのかを分かりやすくする為だったりしますよ。


> Ｓ字とか赤のNS？とドッグファイトしてましたね

ええ、あれがSP12仕様のNSR50なんですが、予選でもやられて
決勝は一番重要視してた相手さんです。
…なんのかんの言っても同一速度でコーナーリングしてたんじゃ
チャンバー付きのNSR50にはなかなか追いすがれないのが現実です(泣


> ＡＴ対ＭＴて考えると構造でも厳しい面ありますもんね

ええ、これはスクーターの無段変速だとメリットは皆無に等しく、
サーキットランだと突っ込み時にエンブレを処理する時間が必要ない、と
いう位で、基本的にはMT車にはかなわないんですよ。


> １０インチ＜１２インチの書き込みがありましたね。
> 経が大きい方が路面追従性が良いんですかね？

これは天と地の差があります(笑
同一コンパウンドのタイヤを履いたとしても、安定性、旋回性、
絶対グリップ力等は外径がでかく幅も広い12インチタイヤには絶対に
勝てないですね。

その上、12インチだとミニバイクの花形という事もあり、タイヤ自体
メーカーが気張って開発してるので、同一銘柄でもお話にならない
差があるのが現実だったりしますね。

…言葉を選ばずに言えば、同一のテクニックを持っている人間同士が
10インチ車と12インチ車で勝負すればまず99%12インチの勝ち、という事で。


> サウンドについてなんです。
>
> ２ストってパァ〜(人によってはビィ〜ンかな？)
> あれは何が影響してるんでしょうね

2st4stの排気音の違いですね。
これ、おっしゃる通り最大の要因は1回転に1回爆発しているか
2回転に1回爆発しているか、の違いが大きいかと。

4stだと仮にタコが10000rpmを指していても実際の爆発は半分の
5000回ですし、毎回転爆発の2stとは大きく異なっていますね。

カン高い音になるのは2stの場合はチャンバーでの反響音が大きく、
0.8mmの鉄板で作られている膨張室の中が音圧波で振動する事により
金属のびびり音みたいな音になる、という事みたいです。

ノーマルマフラーみたいな鉄板が厚く振動も反射波も少ない物であれば
甲高くパイーン、とは言いづらいですしね。


で、あまり関係無いんですが…
動画でも分かるかと思うんですが、レーシング仕様の4st車って
とんでもなくうるさいんですよ(汗

これ、一応の音量規制はあるんですがほんとにそれOKなのか？と
思う車両が多く、耳で聞く音といった意味合いであれば明らかに
2stの音なんか完全にかき消されるLVでやかましいんですよね…
コース上で走っているとPIT内の会話も不可能、という事もあったり。

サーキットとはいえ治外法権では無いので近所からの苦情等も
ありますし、音量規制はもっと厳しくしないとレーサーが4st化するにつれ
どんどん音量もやばくなっていくというのは今から心配です(泣
てか、あんな音でライダーは耳痛くならないのかな？と思ってたり(笑


ではでは。
いつも通り駄文ですが今回はこれにて失礼しますね。
管理人でした〜

ヤンマさん毎度でございます〜
…ちょろっとだけ補足なんかをば。


> 讃岐うどん、めちゃめちゃ美味いですよね！

美味いです、と自信を持って言えてしまいますねこれだけは(笑
地元民でも飽きずにしょちゅう食べる物ですし、名物に美味い物なし、と
いうのはこれには当てはまらないな、といつも思ってますよ。


> ツナギ無しで行けるんですか？知りませんでした。

えと、SS1/32mileは私服でもOKですね。
3秒台入る様なマシンだとツナギの着用義務があるだけで、
基本的にまっすぐ走る競技ですんでツナギ必須ではありません。
この辺、一度レギュレーションを眺めてみるのも面白いと
思いますよ。


> 出てみたい気持ちはあるんですが、私の地域は福山尾道なんで広島市、岡山市共に約１００ｋｍあるので躊躇してしまいますね（汗）

なるほど、それだとどちらも遠いですね…＿|￣|○
四国まで渡るとしても岡山まで100kmではきついかなと。
昔は福山から香川までの直通フェリーがあった気もするんですが
今はやってないみたいですし。

しかし競技というのは開催地があるだけめっけもの、とも
言えるので、今の時代贅沢は言ってられないというのが参加者の
本音だったりしますね(笑


ではでは。
次回お会い出来る事を楽しみにしておりますです。
管理人でした〜

リーダーこんにちは

いつも反応ありがとうございます

レース動画見てきましたよ。
携帯から見たので小さいけど‥
多分リーダー車分かりました。
蛍光のレモン色が入った車体かな

Ｓ字とか赤のNS？とドッグファイトしてましたね


ＡＴ対ＭＴて考えると構造でも厳しい面ありますもんね



そういえばちょっとした疑問がありました。

１０インチ＜１２インチの書き込みがありましたね。
経が大きい方が路面追従性が良いんですかね？

あと一つ

サウンドについてなんです。

２ストってパァ〜(人によってはビィ〜ンかな？)
あれは何が影響してるんでしょうね

リードバルブかなぁ
１サイクル辺りの爆発回数とかだろか
と予想してるんですけどね

ねぎのリーダーさんいつもどうもです。

> ええ、地元SSは確実に参戦しますよ。
> と言いますか参戦しなかった事自体が一度も無いです(笑

> 面白いと思いますので是非どーぞ。
> あ、帰りには是非うどんを食される事をお奨めします(笑

そうですか楽しみにしてます。
一人娘がまだ月齢６カ月ですので、確実ではないですけどね。

讃岐うどん、めちゃめちゃ美味いですよね！

> …OFFでお会いする場合だといきなり全裸になって踊り狂う、位の
> パフォーマンスを見せなければならないか、とかっていっつも
> 悩んでしまいま(略

そこは悩まず実行有るのみでしょう(笑)
ますます尊敬しますよ〜

> が、レース日で自身が参戦している場合だと、ゆっくりお話出来る余裕は
> ほとんど無いかと思われますので、その辺はご容赦下さいな。

大丈夫ですよ〜承知しました！

> 競技は競技ですが、ツナギとか無くても走れますし自信のマシンの
> 腕試しとか性能把握の一環、として参加するのも面白いですよ〜
> 私も元々はそこから入りましたし、ね。

ツナギ無しで行けるんですか？知りませんでした。
出てみたい気持ちはあるんですが、私の地域は福山尾道なんで広島市、岡山市共に約１００ｋｍあるので躊躇してしまいますね（汗）

じゃあ、失礼します。