皆様あけましておめでとうございます〜
例年通りこれだけはやらかす管理人です(笑


さてさて、2016年の年明けとなりましたが、新しい年を向かえ私も
心機一転にて頑張っていきたく思いますです。

今年の抱負は…ライディングの方をちっと頑張らないといけないな、と
思う次第ですが、早速1月2日から松山オートランドでのお雑煮耐久を
走ってくる予定ですね。

ただ、昨年は12月末に徳島走ってるのでオフシーズンが全く無いと
いった感じになりますがまあたまにはこういう年も良いでしょう、と
いう事で(笑


と、HPの方も全然中身を更新してませんから多少は何とかしたいと
思っておりますが、モチベーションが上がらないとモノが書けない、と
いう悪い癖もあるので、そのうちなんとかしま(以下略

ではでは、改めまして本年もまた宜しくお願い致します。
管理人でした〜

リーダー様、皆様

コトヨロでっす〜ψ(｀∇´)ψ

ひょんなことからジャイロとタクトを手に入れました！

皆様毎度でございます〜
年末くらいはまともに書き込んでおこうと思う管理人です(汗

さてさて、早いもので今年も残りわずかとなりましたが。
今年はHP、というかWEBサイトとしての機能をほとんど果たしていない気も
します…どころかロクに更新していないという罠ですね＿|￣|○

今年は例年に比べ多忙だった事もあり、掲示板すらあまり覗けていないと
いった始末でしたが、来年はもちっと気張ります、という事でひとつ(汗

ではでは、簡単なご挨拶のみとなりますが皆様方にとって来年も良き
一年である事を願いつつ失礼しますね。
管理人でした〜

黒パックスさん毎度でございます〜
年末進行中の管理人です(汗

さてさて、ちょっと時間が空きましたが先日の徳島最終戦お疲れ様でした。
寒い中、FNクラスも成立し楽しいレースとなりましたね〜
台数が少なくて寂しい、というのは私も過去に何度も経験しておりますので
今後も機会があれば可能な限り参加させて頂きたく思いますです。


> FNのライダー、かなり濃いメンバーの方々が集まったと痛感しております。

確かに…色々な意味で「濃い」方々でしたし、私もその濃さの一環となれたので
あれば言う事無いです(笑


> 今回、私のマシン不調で、先輩のDIOを借りて参戦しましたが、改めてDIOの戦闘力もすごいなぁと感激しながら走ってました。

そうですね、後ろから、ですが見てる限りでは高速気味の徳島KLでも、充分
ライブDioの戦闘力を発揮していた、と思いますです。
…私もマシン的にはそこそこのはずなのですがいかんせん人間が、というのは(略


とまあ、個人的には色々と思う所もありましたが、良くも悪くも良い刺激に
なりましたので、お誘い頂けて本当に有意義なレースとなりました、という事を
改めてお礼申し上げておきたく思います。


ではでは、また来年も宜しくお願い致しますね。
管理人でした〜

ねぎのリーダー様

徳島最終戦お疲れ様でした。FNクラス復活でエントリー台数が気になりましたが、リーダー様達の参戦で、全国大会より多い９台の参加でワクワク・ドキドキのレースでした。リーダー様、久方ぶりのFN、ぶっつけ本番でのレース参戦でしたが、レース歴・FNの経験値が豊富ですので、すぐに以前のレベルを取り返せると思います。

FNのライダー、かなり濃いメンバーの方々が集まったと痛感しております。
夏の全国大会出場ライダー様や、関西の某塾のコー○○君、今回優勝した富○○君は愛知県からの参戦でしたし、元Fクラスシリーズチャンプの方もいらっしゃったのでレベル高いレースだったと思います。

私もますますFNにどっぷりはまっちゃいました　笑
今回、私のマシン不調で、先輩のDIOを借りて参戦しましたが、改めてDIOの戦闘力もすごいなぁと感激しながら走ってました。
それと、ステッカー有り難うございます。貼らせて頂きますm(__)m
これからも、宜しくお願いします。やはりスクーターは楽しいですね。^^

皆様お久しぶりでございます〜
徳島カートランド走ってきた管理人です。

と…最初に記しますが結果から言えば惨敗、と言いますか実に久しぶりの


「　ビ　リ　だ　っ　た　」


という、非常にしこりの残る結果となってしまいましたよ＿|￣|○

とはいっても、これはある意味当然でして近年ロクに動かしてもいなかった
FN仕様でのライブDio-ZXでいきなりイケたら逆に凄いですよ(笑


…と記して自分を慰めておきますが、正直長年乗ってきたFNライブであれば
6年程度ブランクがあってもある程度は乗れるだろう、とは思っていたと
いうのが本音だったりします。

近年でも全くノーマルフレーム車に乗っていない訳ではありませんし、レースや
サーキットから遠ざかっているワケでも無いのでそこまでは、と思っていたのが
甘すぎた、という事に他なりませんねえ。

そのあたりはさすがに数年ぶりに強く実感しましたが、やはりFNマシン、という
乗り物はそれだけ誤魔化しが聞かずシビアであり、かつスクーターの基本である、
と。これに尽きると思います。


なお、手動計測ですがタイムだけを見た場合、徳島カートランドのFNを走っていた
全盛期から比べると今回の走行だと2秒以上遅いんですよね。
1周が40秒そこそこのコースで2秒以上、となれば致命的どころではないですし、
以前と比べてコース路面がかなり荒れていたとか、タイヤが古いというだけでは
全く考えられないならないタイムの差ですよ(汗

2秒速く走るのはとんでもなく難しくても、2秒遅く走るのなんて余裕ですから
昔に比べて今の自分がいかに遅いか、がよく自覚出来るという事で。
実際、昔と比べてもハエが止まりそうなコーナーリングスピードなのは実感して
いましたからねえ…


ちなみにFNマシン的なモノとしては別に遅くは無かったです、と言い切れます。
私が上手く走れないからストレートでの速度が乗らないのであり、実際の戦闘力と
しては以前と比べても遜色無かった、と分析出来ますよ。

実際には発進は周りに比べてかなり遅いのですが、それはいつもの事ですから
これをカバーするには痩せるしか無いでしょうね(笑
…マシンだけは悪くない、という方面だけは実感出来てしまうからこそ余計に
悔しい、というのは(以下略


とまあ、こんな感じのレースではあったのですが。
徳島最終戦という事もあってエントラントは多彩な方々で見物していても大変
面白かったのは良かったですね〜
が、今回ばかりはコンテンツにする気力も無いので動画でも探してください、と
いう事でよろしくです(泣

いやはや、本当に今回は良くも悪くも刺激になりましたから、しばらくは久々の
FNマシンも乗っていこうかな、と思った次第ですよ。
…ある程度ではありますが鍛えたテクやノウハウをこのまま劣化させっぱなしに
してしまうのはさすがに自分で自分が許せないので。


ではでは、面白くないレポートですが今年最後のレースでした、という事で。
管理人でした〜

おっとっとteketekeさんご無沙汰しておりますです。
ちょっと凹んでる管理人です＿|￣|○


…すでにYoutubeの徳島レース動画をご覧になったみたいですが、あれが私の
現状でした、という事で(泣
別ツリーでも記しましたが、ともかく自分が思ったいるよりもはるかに
上手く走れなかったという体たらくでして…一応それなりに継続して走って
いる者としては劣化しているとかそういうレベルでは無い、という。

タイヤの件等はあってもこの始末では全く言い訳にならないので、今回ばかりは
本当に悔しくてたまりませんでしたよ。

が、これほど悔しいのも久しぶりな気もしますし、良い意味ではかなりの
刺激にはなった、とも言えるのでまた新たな気分で新年からは走っていけると
自分を奮い立たせておりますです。


あ、それと動画解説だと気温10℃、となってはいますがこれは一番暖かく
なってきた頃合でその位でして、寒風が吹きすさぶ山中のサーキットでは
体感温度はかなり低かったですね〜

なお、徳島カートランドに行く為に早朝に山越えしていると、道路に設置して
ある温度計はマイナス3℃、とかになってたので正直引き返そうかと(以下略
朝一ではサーキット周辺は霜だらけでしたし(爆


ではでは、自分で動画を見てさらに凹んだ気もするのですがこれもまた良い
キッカケである、という事でオサラバです(泣
管理人でした〜

ねぎのリーダーさま

大変ご無沙汰しております。

teketekeでございます。
AF28三郎もまだ元気ですｗ

徳島最終戦　おつかれさまでした。

そちらは暖かいのですね…。

Youtubeで動画を発見したので先程お姿拝見しておりました。


「徳島FN動画見ました！」ということで
何かしら後日談楽しみ？にしております^^

またお邪魔致します。

teketeke

皆様お久しぶりでございまっす〜
…怠慢ではなく多忙気味で出現出来てない管理人です＿|￣|○


っと、いきなりですが明日の徳島ミニバイクレース最終戦、一応の
エントリーだけは済ませてますんで走るかどうか分かりませんが一応
お出かけはします、という事をここに記しておきますね(汗

エントリーはFNクラスですが、一応我がライブDio-ZXをFN仕様に戻して
動く事だけは確認したので他はそのまんまで行ってみようかなと。
正直、走ったとしてもレースになるワケありませんが長い事離れている
ライブDio-ZXでのFN雰囲気を感じるだけでも、と考えてますね〜

…記録を見ると6年ほど自分のFNマシンには乗ってませんし、最後に徳島
カートランドを走ったのもこれまた6年前、徳島でのFNにいたっては
10年ぶりに近いという(汗

今回は徳島最終戦にてFNクラスが設けられている事もあり、エントラントが
少ないと寂しい、というのは心底身に染みてますんで行くだけ行って
みる事にしましたがはたしてどう転ぶかは(以下略


ではでは。5年前のタイヤが吹き飛ばない事を祈りつつ今回はこれにて
失礼をば(笑
管理人でした〜

黒パックス83番さん毎度でございます〜
…寒くて動きが鈍くなってる管理人です(汗


>実は全国大会以来、JOGにスイッチいたしました。もうちょい若ければ、Dioにこだわって行きたかったのですが、この年齢では向上よりも現状維持が精一杯が現状です。マシンに頼る事になりますが、相性もありますのでどの程度向上できるかは分かりませんが・・・・

さてさて、まずはコチラですが動画等を拝見する限りではそんな気がして
いたのですがやっぱりですか〜
…個人的にはちょっと寂しいですが、現実的にはライブDioもある程度はなんとか
なる戦闘力があるとはいえ、同一のウデのライダー同士ならまずJOGに勝てないと
いう厳しさはそこまで変わっていないはずですしね(泣

今でこそ本音を出しますが、私も個人的には地獄の様なキツさを味わいましたし
FNマシンとしてのJOGに迫る為、自分でわざわざJOGを用意して乗っていたりしても
乗れば乗るほど嫌になっていた、という時期もあったりします(爆

なので、性能に頼るというのはなんらおかしな事でもありませんし、私自身
近年はFNから遠ざかっていますが、たまにはパワー的に余裕のあるマシンで
レースを行いたかった、という気持ちの表れの一つだったりもしま(以下略


> ねぎさんももうご存じと思いますが、徳島の最終戦からFNクラスが復活とのことで、詳しい詳細は分かりませんが、行われるようです。
> どの程度のエントリー台数が集まるか分かりませんが、自身もFNを盛り上げていけたらと、考えております。AJ香川もGP7クラスがスタートのことなので、今後スクーターライダーが少しでも増えてきたらいいですよね。
>
> ねぎさんは全国経験もお有りで、Dioでのご活躍はHP等で拝見いたしました。ねぎさんもFN復活されてはどうですか？Dioもまだご健在と思いますので、是非復活を期待しております。

徳島カートランド最終戦の件は実は数日前に他の方から一報を頂いて存じては
いたりしますが…正直いきなりはきつい、と思います(汗

その方からもお誘いを受けているので可能な限り善処は致したく思いますが、
今月20日となればかなり急なので、確約は出来ない事をお詫び致します…

FNエンジンそのものは発掘しているのですが、動かせるかどうかはかなり
怪しいですし、もはや何がくっついているのか、すらも不明という感じに
なっているので、まずはライブDio車体にFNエンジンを載せる事から始めて
行きたいと思いますです。
ちなみに車体そのものは先日走らせた改造ライブDioの物が元FNマシンなので、
やるとしてもベースフレームは昔と同じですね。

…パワーに余裕のあるマシンに乗っていると、たまにはFNも良いな、と
思うのも正直な所でして、お正月には毎年、松山オートランドのお雑煮耐久で
FNのJOGに乗ってはいるのですがライブDioにも乗りたいのは事実だったり。


> 私、年甲斐もなく、全国経験してから、はまっちゃいまして・・・体が持つなら、後もう一回全国で走ってみたいと思います。今年は初挑戦で、転倒・周回遅れ・ビリを経験しましたので、せめて名のあるライダーに一周でもついて行きたいと思ってるんです　笑
>
> 全国で名のある方々と、お話しさせて頂きましたが、皆さん気さくな方ばかりで、色々と丁寧にアドバイス頂きました。全国でしか味わえない経験と悔しさを味わったら、ミニバイクレース止められませんよね　笑

こちら、Youtubeで全国大会の様子を拝見しまして、さすがにいきなりの
全国大会では苦しかったとお見受けしますが、それでも得る物は大きかったと
信じておりますです。

…これ、「本場」の走りというのを一度でも経験しているか否かではかなり
違ってくる事もありますから、そのチャレンジ精神には本当に感服致しますよ。
正直、まるち杯に挑んで現実を知る、というのは必須事項かもしれません(汗

私も、初めて関西まるち杯に挑んだ時には周回遅れにこそなりませんでしたが
ビリ同然の結果でしたから、ライブDioのFNを研究して練習も行い、その後
全国大会においてはBクラスならばまあまあタメを張れた、というところまでは
行けましたんでかなりの達成感はありましたね〜


> 私の現役時代は、ミニバイク戦国時代と申しましたが、Fクラスを参戦している上で、やはりウエイト差は痛いほど味わってます。当時私で５５ｋｇでしたが、トップの方々は５０ｋｇ前半が当然でした。
>
> 私の通常体重は６０kg前後で、レース前には５７〜５６ｋｇまで調整してます。それでも、全国では私のウエイトは中間ぐらいだったと思います。
> FNでのシビアな整備、セットはなかなか真似できませんが、やはりノーマルレースする上では最低、消耗品や各部調整、ウエイト調整は経験上必要な事だと思っております。

そうですねえ…非力なマシンで少しでも、となれば体重を落とすのは至極
当然のチューンですが、私はもうそこまでやれないと思います＿|￣|○

以前はそれなりにストイックに取り組んでいましたが、私もあまり若くは
無くなって来たので体は言うことを聞かない、というのも現実ですが(汗


後、セットアップについてですが…これは今の時代、情報の洗練もあって
おかしなオカルトやワケの分からない物は淘汰されているので、以前ほどは
無意味なシビアさにはならないのかな、と勝手に予想しています。

大昔、徳島にて決勝前にベルトにコーラぶっかけるとよくグリップするぞ、と
言われた時にはかなり衝撃でしたが(爆

とまあ、私は今では駆動系構成等をお勉強した事もあり、改めてFNをやる、と
なればライブDioでもJOGでもそこまで迷いはしないかな…と自分を信じて
みたいですよ。


とまあ、いつもながら長くなりましたが。
徳島最終戦の件は検討は致します、という事でご容赦をば(汗
…ライブDio乗りたいのは事実なのでそこは誤解無き様にお願い致しますね。
管理人でした〜