ねぎのリーダー様、ありがとうございます。

>後スリーブ加工ですが、これはディオXさんのおっしゃっているのは掃気ポート入り口部分の
>下側のコトでは無いでしょうか(汗
え〜と、スリーブの一番下の部分です。厚みが5ｍｍぐらいあったと思います。
ここを短くしてチクチクにとがらせてあります。

>あ、掃気ポートの入り口部分をナイフ状にするのは基本中の基本ですね。
はい、チックンチックンになってます。ただ、ポート内は軽く磨いた程度で削って広げたりとかはしていないです。間違ってますでしょうか？

ケースを削る話ですが、例えば奥側が横5ｃｍ縦4ｃｍ（適当な数字です）だとしたら入口から直線的に削っていって横5.5ｃｍ縦5ｃｍになるような感じで削ればいいでしょうか？

ディオXさん、こんばんはです〜


ええと吸気口の加工なのですが、おっしゃる通り直線的に幅を広げてやればOKですよ。
出来ればギリギリまで拡大してやった方が効果があると思います。
あ、画像板に写真をUPしておきますので参考にして下さいね。

掃気ポートの下側については、尖らせる加工で大正解かと思いますよ。
私もその加工は問答無用で施しますんで(笑
そこを削る事により、掃気ポートへの通路も拡大出来ている事になりますからね〜。
(壁を細くする程度なら、特に弊害が出るワケでもありません)


参考にして下さいね。
管理人でした〜

ねぎのリーダー様、
色々ありがとうございました。

また壁にぶち当たった時には宜しくです

こんばんわ。始めまして。原付をメンテしようと思い、このＨＰにたどり着きました。
色々と調べたのですが、わからないので質問させてください。

現在　ホンダのＤＩＯＳＲ（ＡＦ25）に乗っておりまして、スピードメータケーブルが
切れてしまい、今日パーツ屋にいって話しを聞いてみたのですが、型番がわからない、
とのことでした。ＡＦ27.ＡＦ28.ＡＦ35？はすべて同じケーブルらしいのですが
このケーブルで合うのでしょうか？もし分かる方いらっしゃいましたらぜひご教授お願い
します。

はじめまして、ゆうと申しますm(__)m。えーっとメーターケーブルなんですが
AF25、AF28、AF35、これ実は全部共通で行けるんです(^^；)
某企画さんとこの補修用でもすべて共通と書いてあるので別に支障はないかと思います。

おはようございます。早い回答ありがとうございます〜。
なるほど・・・やはり全部共通なのですね。パーツを見たとき似ているとは思ったのですが
どうも確信がもてなかったもので・・・ありがとうございます。

あと、もしケーブル交換で動かなかった場合はメーター自体を疑ったほうがよろしいでしょうか？連続の質問で申し訳ないですがお願いしますー

ルーさん、初めまして。
当HP管理人の「ねぎのリーダー」でございます〜。


ふむふむ、メーターケーブルの互換性でしょうか。
これはゆうさんがおっしゃっている通り、基本的にディスク車の物だと互換性はありますよ。
品番的には全然違う物もありますが、メーターギヤ側の取り付け部分は基本的に共通ですね。

ただ、ドラム車両の物とは長さが極端に違うので互換性はあまり無いです。
もちろんディスク車の物でも、微妙に長さが違う場合があるかもしれませんので、あまりに
短い物は使用を避けるべきかと思いますよ。

で、お店でパーツナンバーが分からないとはおかしな話ですが…
AF25DioSRのメーターケーブルは「44830-GWO-750」となっています。


最後に…メーターケーブル交換でもメーターが反応しなかった場合、メーター本体もですが
メーターギヤが壊れている可能性もあります。
これはあまり壊れる物ではありませんが、可能性の一つとして考えられると良いかと思います。


では参考にして頂けると幸いです。
管理人でした〜

アドバイスありがとうございます。ねぎのリーダーさん。
互換性があるとの事で新しいケーブルを買ってきてつけてみたところ、動かないです。

もしよろしければ他にチェックしてみては？という場所を教えていただければうれしいです。
自分としては、メーター自体をちとはずせるなら確認してみたいと思います。
ガソリンのメーターは動くのですが〜変な動き方をしてます。メーターの半分で
ガソリンが空の状態になります。こちらのほうも確認できる場所教えていただければうれしいです。

質問ばかりで申し訳ないですがお願いしますー。

マルチポスト見つけるのが趣味になりつつある￥４６１です（謎
まさ○男さんの掲示板でも質問してませんでしたか〜？
人違いだったらごまんなさい。

ルーさん、こんばんはです。


早速ですが、￥４６１さんのご指摘通りIPからホストを調べさせて頂いた所、同一の
マルチポスト投稿と言う事が判明しました。
またこのパターンですが、当掲示板の「利用規約」は読んで頂けていますかね？
当HPはマルチポスト質問は禁止とさせて頂いていますので。

しかし…一応マルチポストでもお答えは差し上げるのが私のスタンスなので、一応お答えをば。


ふむ…メーターケーブルを交換してメーターが動きませんか。
他にチェックすべき所は…「メーターギヤ」はいかがでしたか？
きちんとギヤとホイールがひっかかって無い、ギヤが破損している、と言う事も考えられますよ？
その前に、私前回の回答でメーターギヤをチェックすべきだとお答えしていますけど。
ギヤ部分は結局どうなっていましたか？

燃料計については、私そんなもの壊れた所で気にしないので分かりません(笑
元々精度の悪い燃料計など信用していないので、申し訳ありませんが修復方法も分からないです。



とまあ、ここまで書いてもあちらさんでは「自己解決した」と書かれてますし、私の回答は
全くの無駄ですね(笑
しかもあちらには自己解決したと書いていてこちらには何の報告もなし、と。
これはなかなか頭に血が上るパターンですよね〜
私ひょっとしなくても馬鹿にされてますよねコレ(笑

もちろん現時点でルーさんのトラブルが解決しているのであれば…もう二度とこちらの掲示板は
覗かないでしょうから、私がこんなの書いてもまた二重に無駄ですけれど(笑

ちなみにマルチな質問でも私がお答えするのは、「質問者」の為では無く、他の同じ様な
トラブルで困っている方に参考にして頂きたいからなんです。
一度マルチポストが発覚した物と同じ質問ってしにくいのが人間の心理ですから。


えっとせっかくなので一言述べさせて頂きますが、マルチポスト投稿が何故いけないのかと言うと
もし発覚した場合、こういう風に回答者側が非常に嫌な気持ちになるからなんですね。
(発覚しなければまだ幸せですが、そういう問題では無くそんな事はモラルの問題です)

別に私、お金を貰う仕事としてこういうご質問に回答をしているのでは無いのですよ？
本来そんな所で、こういった嫌な気持ちになる必要なんて無いんですけれど。
利用規約さえ読んで理解してその通りに使用して頂ければ何の問題も無い物なんですけれどね…


最後に…当HPの掲示板では投稿者の方のホストを隠す為IPの表示はしておりませんが、「管理人」の
私にはもちろん100％分かっていますので、確信犯の方なら…あまりナメないで頂きたいですね。



…今回は暴言だらけで申し訳ありません。
こう言う事があるたびに私の言葉が酷くなっていますが、私だって人間ですのでね(汗
他の閲覧者の方々には…たまには私も頭にくる事がある、と言う事でどうかご了承下さいませ。

では…乱文失礼しました。
管理人でした〜