記事No | : 3504 |
タイトル | : Re: Re: Re: 最高速 |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 | : http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
ゆうすけさん、お久しぶりでございます〜。 |
記事No | : 3515 |
タイトル | : Re: Re: Re: Re: 最高速 |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : ふく |
参照先 | : |
ゆうすけさん初めまして〜 |
記事No | : 3518 |
タイトル | : Re: Re: Re: Re: 最高速 |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : ゆうすけ |
参照先 | : |
皆さんお久しぶりです。 訪問してこない間にこんなに沢山の意見が集まってとても嬉しいです。 ねぎのリーダーさん、トルクカムの事ですがおっしゃった通り45度の溝を使用しておりますm(__)m 溝角度が足りないとの事なので純正加工の溝角度55度の物を付けようと思います。 |
記事No | : 3480 |
タイトル | : 故障 |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : 通勤zx |
参照先 | : |
皆さんはじめまして。ライブディオZXに乗ってます。オイルが空のまましばらく走ってしまったんですが、これが原因かわかりませんがアイドリングが高くなり、シャーシャーと音が出て止まってしまいました。気付いてオイルを補充したのですが、現在でもエンジンはかかりますが、少し走ると同じような症状が出て止まってしまいます。腰上の交換で直りますか? |
記事No | : 3481 |
タイトル | : Re: 故障 |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : 山田貞夫 |
参照先 | : |
ありがちなお名前の通勤ZX様こんばんは。 |
記事No | : 3485 |
タイトル | : Re: Re: 故障 |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : mendoh |
参照先 | : http://www.project1965.net |
通勤ZXさん、山田さんこんばんは。 |
記事No | : 3493 |
タイトル | : Re: Re: Re: 故障 |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : 通勤zx |
参照先 | : |
山田さん、mendohさん、回答ありがとうございます。とりあえず、腰上交換でやってみます。それでダメならエンジンを載せ変えようと思いますありがとうございました。 |
記事No | : 3475 |
タイトル | : お試しが本番に? |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : mendoh |
参照先 | : http://www.project1965.net |
管理人さんこんばんは |
記事No | : 3471 |
タイトル | : ありがとうございます |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : たか |
参照先 | : |
返信ありがとうございます!確かにパーツリストの絵を見ただけで構造を知った気になってました(__) |
記事No | : 3454 |
タイトル | : スロー系 |
投稿日 | : 2024/05/15(Wed) 09:38:56 |
投稿者 | : グッピ |
参照先 | : |
皆様はじめまして。グッピと申します。初めてで緊張しまくってます(笑) |