こんばんは。山田と申します。

>スクーター用でもいろいろでていますが　どこのショックがオススメですか？？

過去ログのNo.61にねぎ氏のおすすめが書いてございます。
是非ご一読下さいませm(..)m

ほんと、安いのはダメですよー、安物買いのなんとやらになります。
あと、ひでおやじ様もおっしゃってますが、あまり長いのはおすすめ出来ません。
スタンド立ててもフラフラしますし、制動時に尻が前にずれて不快です。

此処は「旋回性命」の方が多いですから、なっがーいのを薦められる恐れがあります。

ありがとうございます。
峠を走るので　キタコで売ってるカヤバのガスかオイルの280ｍｍを狙ってます
このガス　オイルというのもフィーリングとして変わってくるのでしょうか？？

こんにちは〜。

>このガス　オイルというのもフィーリングとして変わってくるのでしょうか

フィーリングの違いは自分にはサッパリわからんのですが、やっぱ追従性はガスでは。
お車にお乗り＆いじるの好き、でしたらおわかりですよね。

アタクシはカヤバのガスです。

てか、リーダーまたおらんやん。。

３１０Ｓｐｅｃｉａｌさん、こんばんは。

ガスとオイルの違いですが、これは厳密にはショックの「熱ダレ」が違ってきますね。
基本的にガスショックにもオイルは入っている物なんですよ。

オイルは熱くなってくると気泡が発生し、減衰力も弱くなってきます。
そのオイルが入っている部分のさらに奥に「幕」があり、ガスが封入されているんです。
そこでオイルの減衰力をカバーしているといった感じですね。
(ガスは高温になってもオイルの様にはタレませんので)

…何か話が横道にそれてしまいました(汗
私見では、カヤバ製オイルショックは値段相応の性能しかありませんよ。
峠で使うのでしたら少々スプリングが柔らかすぎる気もしますし。
後、すぐヘタります(笑

補足ですが、新品のリヤサスを購入した場合、いきなり攻めずに「慣らし」をする事を
おすすめします。
車体に取り付けた状態で、シートに座ったり立ったりを100回位繰り返します(笑
これをやっておくとサス本体のオイルシール等が慣らされ、寿命が延びますよ。

最後に…カヤバ製品でしたら私はSGがオススメです。
「SG270B」タイプのボディが細い物が、タイヤにも干渉しにくくて良いですよ。

ありがとうございます　なんだかお世話になりっぱなしですね＾＾
ＳＧ２８０Ａになると太さが53.いくつだったと思うんですが　ＳＧ２７０Ｂつけていたほうが安心できますか？　　ＡＦ１８後期　ＢＯＸエアクリ　タイヤ90/90/10　です。

３１０Ｓｐｅｃｉａｌさん、こんばんは。

確かSG270Bの方が280Aより細いタイプだったと思うのですが。
しかし90/90-10タイヤでしたら、ショックのスプリング部分が干渉する場合もありますね。
コレは個体差がありますので一概には言えませんが、私は少々干渉していても無視していましたよ(汗
90/90-10タイヤを履ける事の方がメリットが大きいので。

…少々タイヤ側面が削れても、3.00-10よりは太いですしね(笑

みなさんこんばんわ。
やっと３４０ｍｍのショックが手に入ったと思ったら
インナーローターが、入荷未定でスネまくり×２の
ひでおやじです。
加工用に、探しているんですが
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g9328364
結構、いいと思うんですが・・・。
使いづらいですかね？
お勧めがあったら、教えてください。

ひでおやじさまこんばんは。
山田と申します。

良いと思いますよ〜。なかなかお値打ちですね？？
ただ、この角度でビット付けて50ccの掃気をシリンダー側から奥まで行けるか？
と聞かれますと、人柱問題ですので控えます・・

アタシのはこんなん↓
http://www.happytools.com/airtools/ar-4509.htm

メーカー違う（ベッセル）けども。これ、ムカツク位安い。恐るべし台湾。
掃気と吸気以外はこれでやりました。

掃気立ち上がりの荒削りや6ミリシャンク用は普通の汎用極太電動です。

90°のアングルリューターは、近所で借りてます(^^;
値段知らないですけど、なんか台湾製だったらたとい直角版でも
なんか安そう。

ひでおやじさん、山田さん、こんばんはでございます。

…ひでおやじさんのチェックされてるリューター、良いですね〜。
本体の大きさが良く分からないですが、40パイ前後のシリンダー内に入れば文句無く使えますよね。
コレで1万5千円なら本気で私も欲しいですね…

山田さんのブツも回転数高くて良さそうですね。
排気ポートの加工にはバッチリでしょうね。
…そろそろエアリューターに鞍替えしますかね(笑

今月と来月はレースばっかなのでお金がありませんが(泣

皆さん　こんばんは

今回はフライホイールについてです。
只今ストック品はアプリオ（４ＬＶかな？）・ＪＯＧ−Ｚ（３ＹＫ−１）・ＢＷ’ｓ（３ＡＡ）です。
この３種類の車種は点火時期が違う為、タイミングが早い物を遅い車に付けたら早くなりますか？
タイミングは４ＬＶ・２５度　３ＡＡ・１４度　３ＹＫ・１４度（間違っていたら指摘してください）

”３ＹＫ（車両）に４ＬＶ（フライホイール）を付けると進角になる”　で良いですか？
また、何度まで進角は大丈夫なのでしょうか？

フライホイールは横型エンジンはみな共通みたいですが、タイミングを拾う帯（名前わかりません）が若干ずれているだけみたいですね。
縦型にも付くのかな？　
すべて軽量加工してみますが、ダメならオークション行きですね。

すみませんが、よろしくお願いします。