記事No | : 3254 |
タイトル | : Re: |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : マコ |
参照先 | : |
newnewさん間違いを教えてしまいました。すいません。グッピさんが正しいです。 |
記事No | : 3269 |
タイトル | : Re: Re:ありがとうございます。 |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : newnew |
参照先 | : |
グッピさま、マコさま 返事ありがとうございます。 |
記事No | : 3271 |
タイトル | : Re: Re: |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : newnew |
参照先 | : |
マコさん気にしなくて良いです。当方が勉強不足なのは十分承知してますので。 |
記事No | : 3272 |
タイトル | : Re: Re: Re:エンジン号機 |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : グッピ |
参照先 | : |
こんにちは。 |
記事No | : 3274 |
タイトル | : Re: Re: |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : マコ |
参照先 | : |
newnewさん、本当にすみませんでした。 |
記事No | : 3240 |
タイトル | : 補足です |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : kenny |
参照先 | : |
トラブルは原因不明だったのでエンジンを載せ換えた方が良いと思い換えちゃいました。クランクオイルシールも怪しいとアドバイスをもらいましたが素人見には大丈夫そうだったんですけどね。腰下の燃料ポンプ用の負圧には塞ぎました。マニのニップルはありません。ところでCDIやコイルを含めハーネス加工で移植した場合リミッター効いちゃうのでしょうか[アクセル半分以上(スピードにして35キロぐらい)出すとボコボコいって吹け上がりません。MJセッテしてるのですがさっぱり決まりません。根本的に違う所に原因があるんでしょうかね[もう少しキャブセッテしてみます。ライトの件は常時電源に割り込ませました |
記事No | : 3234 |
タイトル | : クラッチミートタイミングについて |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : DUB好き |
参照先 | : |
初めて投稿させていただきます。 |
記事No | : 3236 |
タイトル | : Re: クラッチミートタイミングについて |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 | : http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
DUB好きさん、初めまして。 |
記事No | : 3239 |
タイトル | : Re: クラッチミートタイミングについて |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : DUB好き |
参照先 | : |
ねぎのリーダーさん、詳細にありがとう御座います。 |
記事No | : 3261 |
タイトル | : Re: Re: クラッチミートタイミングについて |
投稿日 | : 2024/05/16(Thu) 09:19:20 |
投稿者 | : ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 | : http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
DUB好きさん、こんにちはです〜 |