記事No |
: 822 |
タイトル |
: Re: Re: Re: Re: Re: 排気ポート更新(笑 |
投稿日 |
: 2024/05/15(Wed) 12:10:30 |
投稿者 |
: ねぎのリーダー@管理人 |
参照先 |
: http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/ |
皆様こんばんはです。 排気ポートのウンチクを更新しました管理人です。
ロータリーのブリッジポート・・・通ずる物があるかもしれませんね。 ・・・といっても私には全然分かりませんが(汗
そしてサブ排気ポートですが、これはうまく作れば効果はあると思います。 1ポートで拡大化すると、どうしてもエキパイ部分まで「ストンと抜ける」形状は不可能でしょうから。 スリーブの厚みや掃気ポートへの余力も残さないといけないハズですしね。 ・・・縦置きDioでボアが狭めだと、ボール盤でも可能かもしれません(汗
>山田さん センターリブは基本的にシリンダー内壁よりも薄くなっているのが定番ですよね。 某デイトナもそうなっていました。 高温になる排気側ですしね。 ・・・スクーター用市販品でも10年前には存在してましたし、いつからあるんでしょうね??
>ジャーニーさん 本当にマロッシ製品はツボ突いてますよね〜 ちと気になるのですが、このシリンダーの第1掃気ポートと第2掃気ポートって繋がって いる様に見えるんですが・・・ 繋がっていないとしたら、かなり思い切った掃気角度になっていますね。 といいますか私の理想ですよ(笑
「第1掃気ポートは排気ポート側に広げ、掃気方向はシリンダー後方へ」 「第2掃気ポートはピストン中心部へ掃気」
第3掃気ポートは見えませんが・・・おそらくプラグへ直噴する形状になっているんでしょうね。
マロッシ恐るべしですね・・・
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