皆様、こんばんわです☆
ねぎのリーダーさん、遅れましたがご回答ありがとうございましたm(__)m

え〜と、今日マニの延長を試してみたところ、乱流の改善にはなりませんでしたが体感できるほどのレスポンス向上致しました(^^;;


ねぎのリーダーさんがご指摘しましたようにアクセル開度が２分の１と３分の２ではさほど変わりはないです。
むしろ、３分の２と全開を比べますと全開時の方が多少伸ばせますが極端な変化はありません。

なのでやはり今の現状ですとキャブがデカすぎるのかもしれませんね〜。

色々と勉強になります☆

マニの延長も段差ができないように調節しまして、今後はリードバルブの方もしっかり確認してみますm(__)m

管理人さん常連の皆さん始めまして。
関西の方でＦＮディオＺＸで頑張ろうと思ってる暇ＤＩＯ４号と言います。
皆さんヨロシクお願いします！

早速で悪いのですが腰上一式の品番がわからないんです。
一応パーツリストでも調べてみたんですがシリンダーだけでも何個もあるんでどれを注文したらいいのかまったく分りません。

もし差障りなければ管理人さんや常連の皆さんがいつも注文するライブディオＺＸの腰上一式の品番を教えていただけないでしょうか？
基本以前の問題かもしれませんがお願いします。

でわ、失礼します。

はじめまして、名前の通り・通りすがりです。

もし、なるべくなら・・・
御使用になられる車体の年式や改造点とかの情報も
合わせて記述されたほうが。
答えてくれる有識者の方も判り易いと思われます。
もしかしたら、もの凄く良い方向になるかと。

失礼致します。

通りすがりさん始めまして。
ご指摘ありがとうございます。


エンジン年式は９６です。
あと、改造点なんですがこのホームページの管理人さんや常連さんならＦＮと書けばわかってくれると思うんでやたらと長文にならないようＦＮですませています。

暇ＤＩＯ４号さん、初めまして。
当HP管理人のねぎのリーダーでございます〜
当HPをご覧頂きありがとうございます。


と、FNのDioZXと言う事は、純粋なレーシングマシンとして解釈してもよろしいのですね？
最近はFNのDioも全く見かけなくなりましたが、レース参戦をお考えでしたら是非とも
頑張って頂きたいですよ。
…ものすごいイバラの道になる事は覚悟された方が良いですけれども(汗


と、本題ですが。
腰上のパーツの品番という事ですが、こういった類のパーツは正直品番で選ぶものでは
無いのですよ。

どちらかというと、シリンダーならまずポートの形状や高さが大事なので、各部の誤差を
計測して使えそうな物を選ぶのが定番かと。
しかしDioですと、いくらポート形状が良くとも使い込んだ中古ではこれまたパワーが
出ませんので、実質あまり選ぶ余地すら無いのが現状ではありますが。
(これは私も古くなって来たらよほどポートの酷い物で無い限り新しい物に交換します)


それをふまえた上での品番ですが、まずシリンダーは規制前のモノを発注するのが基本ですね。
規制後のモノはポートタイミングも変わっていて、正直全く使えないかとおもいますので。

私最近はシリンダーを買って無いので不明瞭ですが、最後に品番統合があった時には
「12102-GBL-020」に統一されていたと記憶しています。

ヘッドは前期でも中期以降のモノでも、エアシュラウドを取り付けるボルト穴があるか無いかの
違いだけで実質の変更はありませんのでこれはどちらでもOKです。

ピストンは実質は2種類ありまして、これは外径が小さくクリアランスの大きくなる「13110-GBL-020」が
お奨めです。
パーツリストでは「13110-GBL-710」が「Aピストン」と記載されていますが、私の環境では
この品番で発注しても頭に「A」と書いてあるモノは来ませんので(笑

※これはシリンダーとの兼ね合いで選ばれると良いかと思います。

次にリングですが、コレは確かGBL-305と306ではリングの張力が違っていたと思います。
どっちが強いのかはちょっと失念しましたが、私はいつも「13010-GBL-305」ですね。

後のガスケット類やピストンピン&クリップは選ぶ余地はありませんので、特にどれと言う事は
ありませんね。


そして最後にちょっとアドバイスですが。
ライブでFNマシンとしてのパワーを維持させる為には、シリンダーはともかくとしても
リングやりードバルブの交換はかなりマメに行った方が良いですね。
この辺り、どうしてもお金はかかってしまいますが。駆動系うんぬんを言う前に
エンジンパワーが最低限度出ていないと何をやってもムダですので…
(もちろんクランクが歪んでいる等は問題外です)

と、長くなりましたが参考にして下さいませ。
管理人でした。

イバラの道覚悟でＤＩＯを選んだんで頑張って行きたいと思います。

質問の件返答ありがとうございます。
リング一つにしても張力の違い等があるとは全くもって気が付きませんでした（汗）
また、ひとつ勉強させて頂きました。
ほんとうにありがとうございます。

とにかく！
情報や応答を得るには
・常識的な応答（基本的な挨拶とか）
　　　　　FNク・・ etcって言えば相手が(必ず)理解してくれるって誤解。
・貴方の現状を説明し、的確な知識の収集（だって壊れたんでしょ？）
・感謝の気持ち
でしょうか？
暇なら暇Dioでも構いませんが・・・。
どうぞ怪我の無い様・御自愛下さい。

そいでは。

さんこんにちは。
山田と申しますm(..)m

今回は良いのではないでしょうか。

１）
FNと書けば少なくともリーダーは理解できますし、
ワカラン人はレスしなければ良いです。
いつぞやの「FS作りたい」って言う質問した能天気な人とは違うと思いますよ。
なんつってもライブのFNの件で質問して回答がある掲示板は
アタシが知る限りココのみ、
かつまた管理人その人のみが返答し得る質問でしょうから。

２）
壊れてはいないのでしょう。ノーマルパーツのみで組み合わせなければならない
改造範囲ですので、同じ部品に幾つも番号があるのでなんのこっちゃか
知りたかったと言う事でしょうね。

３）
キッチリ感謝されていますね。問題無いと思います。
簡潔な語句の中に「このしとはそんな秘密チックなことまで書いてくれるのか！」
と言う驚きが隠されているようです。（どうだかは知りませんが）

もちろん通常の「どっか壊れたから何とかして下さい」って質問の人は
　　さんの言う通りでございますね、はい。

通りすがりさん&名無しさん、こんばんは。


ええとですね、私も山田さんのおっしゃる通り、今回の暇ＤＩＯ４号さんの書き込みには
別段問題があるとは思えませんよ。

最初の1回目の質問は確かに、「FNクラス&マシン」を前提として質問している事が、おそらく
レース畑の方以外には分からなかったかと思いますが。


＞FNク・・ etcって言えば相手が(必ず)理解してくれるって誤解。

これは確かにあるかと思います。
が、こんな事を言っては何ですが、これも山田さんのおっしゃる通り、私以外にこのご質問に
答える事が出来る方なら、

「FN仕様のDioZXに乗っていますが、純正パーツの良い組み合わせがあるのならば
どれを購入すれば良いか教えて欲しい」

とすぐに解釈出来る物ですよ。

なので

＞・貴方の現状を説明し、的確な知識の収集（だって壊れたんでしょ？）

これが「壊れた」と解釈している方がおかしいのです。
私、「FNマシンの作り方」等にも書いていますが、一切の改造変更が行えないFNマシンですと
色々な純正パーツの組み合わせや誤差で性能をUPしていかなければならないので、
こういった「どの品番が良いのか」という質問は全く持って「普通」です。

おかしな言い方かもしれませんが、これは名無しさんの方が、「FNマシン」への質問、
という事への理解が少し足りなかったと言わざるを得ませんね。
なおかつ、そこまで暇ＤＩＯ４号さんにキツくあたる必要がある程の事とは思えません。

暇ＤＩＯ４号さんの最初の書き込みは「分かる人」以外には分かりにくかった部分は確かにあると
私も思います。
ですがそれには後できちんと年式を答えて下さっているので現在特に問題は無いですし、
次回の書き込みからは、年式と現在の使用(純正)パーツ位は書き込んで頂けるかと信じておりますし。


＞・感謝の気持ち

これは私、充分に感じ取れておりますが。
逆にあなたの方が、どこを見て暇ＤＩＯ４号さんが感謝の気持ちが無いと思われたのかと
はなはだ不思議ですよ？


後、最初と最後の

＞とにかく！

＞暇なら暇Dioでも構いませんが・・・。

コレは確実に余計ですよ。

私以前にもここで発言したかと思いますが、人様に注意を促すのであれば、普通に発言を
行って下さいな。
最初の「とにかく！」というのは、失礼ながら暇ＤＩＯ４号さんが「まともな」返信を行ったので
あなたが無理に揚げ足を取って反論している様にしか感じ取れませんね。
(何がどの様に「とにかく」なのか、頭ごなしで全く日本語になっていませんし)

もちろん最後の一言も「言わなくて良い事」です。
…あなたは私の掲示板で見知らぬ人とケンカをしたいのですかね？？
少なくとも、私にはちょっと言葉が足りなかっただけの暇ＤＩＯ４号さんに対して
叩きたがってるだけの人にしか見えませんので。


そして最後に。
名無しさん、といいますか…あなた。
人に注意をしたいとかレスを付けたいのなら、ステハンは止めて下さいな。
掲示板の利用規約読まれましたか？別に通りすがりならそれでも構いませんが、
通りすがっただけだから規約読んで無い、なんてのは言い訳になりませんよ。
それでは人様に注意するとかいう以前の問題だとお気付き下さいな。



＞暇ＤＩＯ４号さん

せっかくご質問頂いたのにこんな顛末になってしまい申し訳ありません。
ですが、決してあなたの書き込みが悪い、といった事はありませんので。

後、長文にならない様に、とありますが、当HPは長文の方が大歓迎ですよ。
簡潔にまとめられるのもそれはそれで良いのですが、中身の詰まった長文ですと
読んでいてもコミュニケーションとして面白いですし、問題解決の為には
情報がありすぎて困る、といった事はありませんからね。



と、また長文になってしまいましたが。
ご意見、反論等はいつでも承っておりますので宜しくお願い致しますね。
では本日はこれにて。
管理人でした〜

山田さん始めまして。
ねぎのリーダーさんこんにちわ。

言葉が足りなかったばかりにこの様な事になってしまい皆さんには申し訳ない気持ちでいっぱいです。
ほんとうにすみませんでした。

また、遊びに来させて頂きます。