[リストへもどる]

[記事リスト] [注意事項] [新規投稿] [新着表示] [過去ログ] [ワード検索] [管理用]

  • 新着順で表示しています。

記事No ： 2384
タイトル ： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ライブDioキャブ
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： グッピ
参照先 ：
こんばんは。

＞tacさん、ねぎのリーダーさん
Ｆｉｔにライブキャブをそのまま付けてしまいますとパワー規制に引っ掛かると
思いますよ。その為に規制したキャブを使っているのでしょうね。あと縦型は
キャブとリードバルブが接近していて吸気音が大きいですので騒音規制の為に
絞りも大きくなっていると思われます。

＞ゆうさん
Ｆｉｔはスロットルバルブ直径が違っていたようですので、バルブ直径を計ってみては？

あと前にも書きましたがスロットルバルブには刻印が入ってます。この刻印は
何でしょう？刻印でカットアウェイの角度もわかりますので新発見のバルブであれば
ねぎのリーダーさんのセッティングパーツの１つになる可能性もありますので
ご協力下さいませ。
記事No ： 2388
タイトル ： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ライブDioキャブ
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： ねぎのリーダー＠管理人
参照先 ： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
皆様おはようございますです〜。

＞グッピさん
なるほど…確かにパワー規制にかかりますよね(汗
すっかり忘れていましたよ。
と言う事は…やはり縦型ならではのキャブ規制で絞られている可能性は大きいですよね。
うーん興味しんしんです(笑

＞ゆうさん
どうやらスロットルバルブの径が違う様ですね。
ベンチュリーは真円かもしれませんが、ベンチュリー径が小さくてはあまり効果は無いのでしょうね…

もしスロットルバルブがライブと同一の径だとしましたら、是非何が使われているか知りたいので、
よろしければバルブ下面の刻印とバルブの直径をお教え願いませんか？
後学の為にも･･･よろしくお願いします。
記事No ： 2392
タイトル ： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ライブDioキャブ
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： ゆう
参照先 ：
スロットルバルブの刻印だけでも見てみます(＾＾)
ノギス持ってないんで直径はかれないです・・・orz・・・
記事No ： 2403
タイトル ： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ライブDioキャブ
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： ゆう
参照先 ：
「８ＣＢ（初期型）」、「８ＣＤ（中期型）」今日スロットルバルブの刻印をみたら
「８ＣＣ(何型？)」･･･orz･･･まったくわけわからんキャブでした・・・・。
チェスタ特有なのだろうか・・・
記事No ： 2407
タイトル ： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ライブDioキャブ
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： ねぎのリーダー＠管理人
参照先 ： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
ゆうさん、こんばんはです〜

なるほど…やはりスロットルバルブの刻印は聞いた事の無い刻印の様ですね…
径が分かれば互換性の問題も分かると思うのですが、特殊な物だと言う事が分かっただけでも
大きな進歩ですよ。

おそらくライブキャブとは互換性の無いタイプの様ですが(泣
(たぶんライブより少し小さいのでしょう…)
確認して頂きありがとうございました。
管理人でした〜
記事No ： 2408
タイトル ： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ライブDioキャブ
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： グッピ
参照先 ：
こんばんは。

＞ゆうさん
ありがとうございます。「８ＣＣ」ですか。新発見のバルブですね。「８ＣＢ」、
「８ＣＤ」の最後のアルファベットがカットアウェイの角度のような感じがしますので
初期型のＢ、中期以降のＤの丁度、中間の角度の気がします。

あとは、ねぎのリーダーさんがおっしゃるようにバルブ直径がわかれば
セッティングパーツとして使えるかも。

カットアウェイの角度ですがアクセル中開度ぐらいまでのフィーリングが変わるぐらい
ですので、まだチェスタキャブを使った時のトルク不足の謎は解けてません(^^;

＞ねぎのリーダーさん
あとは径だけですね。tacさんにＦｉｔの刻印を見て頂くとバルブ径の予想が
できるかも。
記事No ： 2410
タイトル ： 言い忘れてました
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： ゆう
参照先 ：
トルク不足の件なんですが、全体的に煮詰めた結果何とかカバーできました。
８CC、本当に謎ですねこのキャブ　orz
記事No ： 2411
タイトル ： Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: ライブDioキャブ
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： tac
参照先 ：
う・・・なんか呼ばれたのででてきましたが、
ちょっとあのキャブはもともと手放すつもりで落札してあったので
現状手元にはありませんので・・・

一応刻印のほう確認してみます。
記事No ： 2462
タイトル ： いまさらですが
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： ゆう
参照先 ：
どうやらライブDioのスロットルバルブの径は全部共通でチェスタの「8CC」の
スロットルバルブもセッティングパーツとして使えそうです。
記事No ： 2464
タイトル ： Re: ありがとうございます〜
投稿日 ： 2026/01/16(Fri) 02:14:26
投稿者 ： ねぎのリーダー＠管理人
参照先 ： http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/
ゆうさん、再びこんばんはです〜


ふむふむ…「8CC」はライブ系に使えるのですね？
これは貴重な情報、ありがとうございます〜
是非実験したいと思いますので。

これでライブキャブに使えるスロットルバルブは3種類ですね。
これだけあればかなりセッティングの幅も広がります〜


助かりましたよ。どうもありがとうございました〜
管理人でした。
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | 388 | 389 | 390 | 391 | 392 | 393 | 394 | 395 | 396 | 397 | 398 | 399 | 400 | 401 | 402 | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | 408 | 409 | 410 | 411 | 412 | 413 | 414 | 415 | 416 | 417 | 418 | 419 | 420 | 421 | 422 | 423 | 424 | 425 | 426 | 427 | 428 | 429 | 430 | 431 | 432 | 433 | 434 | 435 | 436 | 437 | 438 | 439 | 440 | 441 | 442 | 443 | 444 | 445 | 446 | 447 | 448 | 449 | 450 | 451 | 452 | 453 | 454 | 455 | 456 | 457 | 458 | 459 | 460 | 461 | 462 | 463 | 464 | 465 | 466 | 467 | 468 | 469 | 470 | 471 | 472 | 473 | 474 | 475 | 476 | 477 | 478 | 479 | 480 | 481 | 482 | 483 | 484 | 485 | 486 | 487 | 488 | 489 | 490 | 491 | 492 | 493 | 494 | 495 | 496 | 497 | 498 | 499 | 500 | 501 | 502 | 503 | 504 | 505 | 506 | 507 | 508 | 509 | 510 | 511 | 512 | 513 | 514 | 515 | 516 | 517 | 518 | 519 | 520 | 521 | 522 | 523 | 524 | 525 | 526 | 527 | 528 | 529 | 530 | 531 | 532 | 533 | 534 | 535 | 536 | 537 | 538 | 539 | 540 | 541 | 542 | 543 | 544 | 545 | 546 | 547 | 548 | 549 | 550 | 551 | 552 | 553 | 554 | 555 | 556 | 557 | 558 | 559 | 560 | 561 | 562 | 563 | 564 | 565 | 566 | 567 | 568 | 569 | 570 | 571 | 572 | 573 | 574 | 575 | 576 | 577 | 578 | 579 | 580 | 581 | 582 | 583 | 584 | 585 | 586 | 587 | 588 | 589 | 590 | 591 | 592 | 593 | 594 | 595 | 596 | 597 | 598 | 599 | 600 | 601 | 602 | 603 | 604 | 605 | 606 | 607 | 608 | 609 | 610 | 611 | 612 | 613 | 614 | 615 | 616 | 617 | 618 | 619 | 620 | 621 | 622 | 623 | 624 | 625 | 626 | 627 | 628 | 629 | 630 | 631 | 632 | 633 | 634 | 635 | 636 | 637 | 638 | 639 | 640 | 641 | 642 | 643 | 644 | 645 | 646 | 647 | 648 | 649 | 650 | 651 | 652 | 653 | 654 | 655 | 656 | 657 | 658 | 659 | 660 | 661 | 662 | 663 | 664 | 665 | 666 | 667 | 668 | 669 | 670 | 671 | 672 | 673 | 674 | 675 | 676 | 677 | 678 | 679 | 680 | 681 | 682 | 683 | 684 | 685 | 686 | 687 | 688 | 689 | 690 | 691 | 692 | 693 | 694 | 695 | 696 | 697 | 698 | 699 | 700 | 701 | 702 | 703 | 704 | 705 | 706 | 707 | 708 | 709 | 710 | 711 | 712 | 713 | 714 | 715 | 716 | 717 | 718 | 719 | 720 | 721 | 722 | 723 | 724 | 725 | 726 | 727 | 728 | 729 | 730 | 731 | 732 | 733 | 734 | 735 | 736 | 737 | 738 | 739 | 740 | 741 |

- WebForum -