こんばんは、プラティー様

自作はどうでしょう？
安易に考えただけですが
サーフボードの補修にFRPを使いますよね？
純正を型取り厚みは手加工で自作と言うのは？
これだとサイズは自分しだいでどうにでも・・・
FRPの防水工事をしている知り合いがいたら
最高かもしれませんね（樹脂の種類がいろいろあるかも



>＞MR.XYGさん
>せっかくいただいた物、未装着でインプレできず申し訳ないです。
>おっかーの精密検査が再来週にありまして（病名はわかっているのですが重い軽いがある為）
>へたすると装着は3月に入ってしまうかもしれませんが必ずインプレいたしますのでお許し下さい〜。

MR.XYGさんから貢物ですか？いいなぁ〜何を？同じJOG乗りとして
非常に気になります。（笑）
奥様にはお体お大事になさってください。

ジャーニーさん、こんばんは。

自作は少しよぎったのですけど完成品で３０×３０×１．０で７００円ぐらいなんですよ。
サイズ違いを買ったとして手間も考えるとウーンとあいなりました。
なにより若かりし頃ボード直した事ございますが語るにいたりません（笑

MR.XYGさんに頂いた物は軽量化フライホイールです。
在庫？でお持ちになっていたDio用の物を譲っていただきました。
削る場所があまりないようで苦労して削っていただいたようです、早く装着したいのですが・・・

おっかーは大丈夫だと思います、ありがとうございます。

プラティーさん　ジャニーさん　こんばんは

リードバルブ自作ですかー　すごいですね。
私はカメファクのビックリードを付けましたよ。　体感は出来ませんでした（汗
カーボンは値段＆耐久性の問題でねぎ氏に却下されました。

知ってはいると思いますが、ＦＲＰ＆グラスファイバーは削りカスは吸わないでね。
ガラス状の細かいのが肺に刺さりますよ。
ましてや家の中で加工したら奥様の具合がもっと悪くなるかも？

フライホイールは良くなればイイですね。
以前出品したＪＯＧのセット物（面研ヘッド+軽量フライホイール+進角ステーター）はすんごく良かったみたいですね。
｢バイクに余計な振動も無く凄くスムーズです。と言うかバイクが猛変しました。
駆動系とキャブを変更して、凄く速くなりましたよ｣
っとメールをもらいました。

ねぎのリーダーさんに出逢ったからこそ良い加工が出来る事をお礼申し上げます。
関係無いレスですみません。

奥様は大丈夫ですか？　お大事に・・・

MR.XYGさん、おはようございます。

>リードバルブ自作ですかー　すごいですね。
>私はカメファクのビックリードを付けましたよ。　体感は出来ませんでした（汗
>カーボンは値段＆耐久性の問題でねぎ氏に却下されました。

自作したい訳ではないんですけどないんです（笑　カメも試したいんですけどこれまたないんです（笑
マロッシから出ているのですが約一万円、台湾系で約五千円、リードバルブ流用できる物も
あるのですがリードブロックごと交換しなくてはならないのでバルブ、ブロック合せると
やはり五千円程度、リードバルブ自作ならリードブロックあまっているので二千円程度さぁードレをとる？（笑

現在カーボン付けてますが私はわかりませんでした、値段からするとやはり必要ないですね。


>知ってはいると思いますが、ＦＲＰ＆グラスファイバーは削りカスは吸わないでね。
知っていましたが忘れてました（笑　おー危ネー

>以前出品したＪＯＧのセット物（面研ヘッド+軽量フライホイール+進角ステーター）はすんごく良かったみたいですね。
>｢バイクに余計な振動も無く凄くスムーズです。と言うかバイクが猛変しました。
>駆動系とキャブを変更して、凄く速くなりましたよ｣
>ねぎのリーダーさんに出逢ったからこそ良い加工が出来る事をお礼申し上げます。

フライホイール期待してしまいますねー　一時最高速よりのセッティングで乗っていましたが
つまんないですよね、しょせん５０ですので最高速はたかが知れてますし出す所もないですし。
スタートでバビューン、再加速でバシッと、こちらのほうが楽しいです。

リーダーさん、他の皆さん此方のHPに出会っていませんでしたら今だに右往左往してますね、きっと。
いや、現在も右往左往してるから度合いが減ってる、が正しいか？（笑
中々無いですからねDio、ジョグいっぺんに聞ける所　まぁジョグは何言っているのか
よくわかりませんので右から左状態ですが（笑　　皆様これからもヨロピク。

>奥様は大丈夫ですか？　お大事に・・・
お気使いありがとうございます。
精密検査次第ですが最悪は手術もありうるのですけど、たぶん大丈夫と思います。

話がそれましたが本題のFRPは、なさそうですね（笑　ボイセン風はあきらめるか。
もう少し探してみます、ありがとうございました。

みなさんおはようございます。
ホンダ部販に行ったら、「個人販売はできません」といわれて、
か　な　り　ブルーなおやーじです。

リードバルブは、やっぱり・・・ステンです＞おいおい

安さ爆発のステンです。耐久性は多分低いでしょうが・・・。

ところで、プ氏の奥方の具合は大丈夫なのでしょうか？？心配です。

うちの奥方は、殺さない限り死なないです・・・。((( ；ﾟДﾟ)))

ひでおやじさん、こんばんは。

ステンですか〜脳裏の片隅にも思いつきませんでした（笑
耐久性、性能はどうなんでしょうね？

おっかーは、たぶん大丈夫です最悪の最悪の最悪ぐらいまでいかなければ（笑
お気遣いありがとうございます。

皆様おはようございまっす。

FRP板ですか〜。コレは難しいですよ(汗
私も色々探した事があるのですが、やはりリードバルブに流用出来そうな物は無いみたいですね。
といいますか私も知りたいですよ･･･

以前にカーボンは耐久性うんぬん･･･と書きましたが、お金が続けば悪くはないんですよね。
耐久性と金額のバランスがどうしても納得できないんですよ。

あ、余計なウンチクですがFRP=「ファイバー・リーンフォースド・プラスチック」です。
ですのでグラスファイバーですよね(笑


私、少々FRP加工等試みた事もあるんですが、素人知識では加工はムリに等しかったです。
せいぜいカウル補修位が関の山でした(汗


P・S
＞プラティーさん
奥様の具合はいかがでしょうか?
快方に向かわれる事を祈っておりますです。

ねぎのリーダーさん、こんにちは。

無理っぽいですかー　カーボン板になってしまいますかね。
しかし高いからなーもう少し探してみます。

おっかーは何とか大丈夫です、精密検査次第ですが最悪手術でも簡単らしいので。
ありがとうございました。

今日きめました・・・。いままで最高速重視で加速の楽しみをあじわっていないので加速重視のセッティング教えてください。できればウエイトローラーの重さなどを。お願いします。
セッティングはＺＥＲＯのプーリーフェイス　　　キタコのトルクカムとクラッチＫＩＴとプーリーとＷＲです
デイトナのセンタースプリング

カツさん、こんにちは♪

本題の加速重視のセッティングですが・・・WRなどの重さは個体差などがあるから試してくださいとしか言えないです（汗
てゆーよりも、セッティングで、どうこうよりもボアするとか、ビックキャブとかじゃないと加速はあがらないんじゃと・・・。もちろん、現状でベストセットじゃなけらばセッティングで改善の余地もあると思いますが。まぁ、こんな感じだと自分は考えてます（笑
まぁ、きっと他の方々が素晴らしいお答えをくださると思いますので、僕のは頭の片隅にでも（汗


てゆーか、あのですね・・・ウザッ！！て思うかも知れませんが、新規スレッドを立てる前にレスを付けてくれた人たちにお礼を言いましょうね（汗
それと、一からスクーターの仕組みを理解しておくってことも大事なことですよ（笑

まずはサービスマニュアルとデイトナのチューンナップマニュアルやスクーターチャンプなどを買うことをオススメします(^^)
それである程度の知識をつければ、おのずと、どうすればどうなる〜とかも分かってきますしね。何より色々と分かってくれば今よりも弄るのがもっと楽しくなってきますよ♪

あと、聞く前に試してみるとか（汗
聞いた方がラクだし合理的だ！！って思うかも知れませんが、自分で失敗して痛い目見ると次からはやりませんし、色々試すことで他の部分との関連も分かってきますよ♪

中々の長文で、しかも答えになってないと言う返信ですが、頭の中にでもおいといてくださいね♪