ねぎのリーダーさん　こんにちは

２連休取って群馬の伊香保温泉に行っていました。
来週ぐらいには紅葉は最高だと思います。（ジジィだなー）

>おまけ:純正軽量ピストンピン 2E9-11633-00
>おまけ2「の」の字型サークリップ 93450-11021

上記品物って何ですか？こっちの方が良いのかな？

ＫＮ企画のシリンダーは私は買いませんよ。
良い！　って言う人がいないもので。

チャレンジですが、ＫＮ企画のピストンセットを購入してみようかなー。
本日ＹＳＰに行きましたが、小端ベアリングを注文するのを忘れました。（爆

ありがとうございました

MR.XYGさん、こんにちわ
ヘボティーでございます。

>２連休取って群馬の伊香保温泉に行っていました。
>来週ぐらいには紅葉は最高だと思います。（ジジィだなー）
温泉よろしいですなー　わたしなんか連休すらとれませんぜ（泣

>>おまけ:純正軽量ピストンピン 2E9-11633-00
>>おまけ2「の」の字型サークリップ 93450-11021
Dio系は流用なさそうなのでピストンピンは社外使ってます、もちろん違いはわかりません（笑
「の」の字型サークリップ も何かのピストンについてましたが此方の方が作業しやすいです。
流用できるのでしたら私だったら両方使います、違いがわからなくても（笑　

プラティーさん　こんばんは

>温泉よろしいですなー　わたしなんか連休すらとれませんぜ（泣

図々しく無理やり休みました。文句は言わせません。（笑

>Dio系は流用なさそうなのでピストンピンは社外使ってます、もちろん違いはわかりません（笑
>「の」の字型サークリップ も何かのピストンについてましたが此方の方が作業しやすいです。

そうなんですか。　知りませんでした。
作業が楽ならこっちですね。　助かりました。

まだまだ先になりそうですがオーバーホールがてらにポート加工して乗っけてみます。
その前にキャブ・バーハン・ライト埋め込み等作業がいっぱいなんですよー。（泣
休み＆マネーが欲しいですな。

ねぎのリーダーさん、皆さん、こんにちわ

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g6620379
こんなのがあったんですがどうゆう意味なんでしょう？
Dio系には関係なさそうですがjog系HPも色々見てますが
見た事も聞いた事もなかったです、なにか小細工されているのでしょうか？

ごんにじわー。

すげえイイ感じだけど、燃費が悪そうで嫌なヨカンの山田と申します。

これわアクシス９０とジョグ９０の「後期型」に漬けられている部品です。

http://www.scootertune.com/yamaha/3wftune.htm
に詳しいです。
初期型で、でんぐり返るおじ様、おば様が多発したらしいです（ホントかよ？）

初期型の部品を売るならまだしも、これを出すとはなぁ。
さすが「ノークレームノーリたん」と但し書きするだけの事はありますね。

「ノーリたん」にハンドル変えようかな。妙にツボだ(笑)

こんばんは。
やはり新ハンドルは一回で飽きてしまった山田と申します。

＞ＭＲ.ＸＹＧさん

ううん、メイン系じゃないんです、ごめんなさいm(..)m

自分もなんて普通言うのかわからない部品なのです。
MJ外すとその管の更に奥にあるブツです。それの番手が知りたかったの。

ホンダ系ではニードルジェットって言うのかしら？＞プ

ふーむ、ってことはニードルのワッパさえ位置を変えたこと無い自分には
無縁の物だったわけですね？

気にしない事にしまーす(^^)／

ありがとうございました。

プラティーさん、こんばんはです。

JOG90の「封印」ですね〜。コレ(笑
スロットルが全開にならないという、なんとも奇妙な「リミッター」です。

ただそれだけのパーツですよ。
山田さんの紹介されているサイトが詳しいですね。

…ちなみに、私の知る限りではホンダにはこんなモノはありませんよ。
規制するほどパワーが無いって事かもしれませんが(泣

山田さん、ねぎのリーダーさん、こんばんわ

そんなのがあるんですね。
とゆうかこのHPちょこちょこ見てるのに・・・
jog系見てまへんでした、ちゃんと見ますこれからわ

ありがとうございました

皆様こんばんは。一日２０回くらいここ見ている山田と申します。

今日、JOG９０のノーマル純正１６パイのキャブレターを分解していて思ったのですが、
メインジェットの奥にあるメインノズルにも番手の記号のような物を
発見いたしました。メモしたタバコの箱をつい捨ててしまったのですが
#95だったかしら？ニードルの番手は失念。

マニヤな人はあのようなパーツもセッティングで変更したりするのでしょうか？
また、それはどれほどの効果をもたらすのでしょうか？
規制前のZR等での番手をご存知の方いらっしゃいましたらお教え下さい。

「３０以上番手をかえた所でオミャーにはワカランで安心しろや！」
と言っていただけると幸いです。安心して眠れます。

山田さん、こんにちわ

>メインジェットの奥にあるメインノズルにも番手の記号のような物を
>発見いたしました。

ニードルジェットの事ですかね？キャブにもよるのでしょうけど
ジェットニードルのクリップ一段がニードルジェット三番手分とゆうのがありましたけど

私はメインジェットでもわからないのにニードルジェットなど変える気なんか
思いもつきませんでしたよ（笑　へたに変えるとエライ目に合いそうで（笑
違う番手があるのかも知りません（笑

個人的にはエアスクリューのように微調整と考えていましたが
エアスクリューのように外に出てればいいですけどいちいち開けるのは
メイン、スローだけで私には十分です（笑

でもエアスクリューも1/4開度かわるだけで結構かわちゃいますから
決まればすごく良さそうですけど

全然違う事、書いていたらゴメンナサイ